[实用新型]气撑杆用金属弹簧耐久测试装置

说明书

本实用新型涉及弹簧测试技术领域，尤其是一种气撑杆用金属弹簧耐久测试装置。一种气撑杆用金属弹簧耐久测试装置，包括导向杆，导向杆的上方通过滑动轴承安装有移动板，导向杆的下方安装有固定板，固定板上排列有多个槽，弹簧导向管的下方有卡在槽内的卡块，弹簧导向管的内槽内有弹簧施力杆，弹簧施力杆的顶端有旋入到移动板上螺纹槽的螺纹段。这种气撑杆用金属弹簧耐久测试装置在使用的时候，解决了针对两端内径小于中段内径的螺旋弹簧的耐久测试，提高了测试效率，提高了弹簧工装的通用性，解决了耐久测试过程中弹簧崩裂的安全隐患，可以提高弹簧耐久工装零部件的利用率，节省试验成本，本发明的意义极具工程推广价值。

技术领域

本实用新型涉及弹簧测试技术领域，尤其是一种气撑杆用金属弹簧耐久测试装置。

背景技术

弹簧是一种具有很好的弹性零件，它具有易变形弹性大的特性，卸载后仍然能恢复到原状，广泛应用于汽车工业领域，针对不同弹簧的应用及结构，需要有相应的弹簧耐久性试验，经过耐久测试后，弹簧需要保持相应的变形量及回弹量，以确保其可以满足实际应用。在测试过程中弹簧会有崩裂的风险，会有安全隐患，对于长度较长的螺旋弹簧，特别是弹簧两端弹簧内径远远小于中间段弹簧内径时，如果使用在弹簧中间放置芯轴作为压缩导向，由于中间工作段弹簧内径远远大于芯轴直径，在试验过程中是弹簧会产生较大径向变形，不能准确的反映出其实际应用，同时这类工装通用性较差。

实用新型内容

为了克服现有的弹簧测试的时候存在的不足，本实用新型提供了一种气撑杆用金属弹簧耐久测试装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种气撑杆用金属弹簧耐久测试装置，包括导向杆，导向杆的上方通过滑动轴承安装有移动板，导向杆的下方安装有固定板，固定板上排列有多个槽，弹簧导向管的下方有卡在槽内的卡块，弹簧导向管的内槽内有弹簧施力杆，弹簧施力杆的顶端有旋入到移动板上螺纹槽的螺纹段。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，弹簧导向管的底部有凸起的弹簧卡座。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，弹簧施力杆的末端为小于弹簧导向管内径的挤压块。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，滑动轴承通过卡簧一与移动版进行固定。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，导向杆与固定板之间通过卡簧二进行固定。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，移动板的上方有垂直杆，垂直杆上有通孔一。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括，固定板的下方有凸起的固定块，固定块上有通孔二。

本实用新型的有益效果是，这种气撑杆用金属弹簧耐久测试装置在使用的时候，解决了针对两端内径小于中段内径的螺旋弹簧的耐久测试，提高了测试效率，提高了弹簧工装的通用性，解决了耐久测试过程中弹簧崩裂的安全隐患，解决了弹簧在试验过程中产生较大径向变形的问题，可以提高弹簧耐久工装零部件的利用率，节省试验成本，本发明的意义极具工程推广价值。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的螺旋弹簧安装在弹簧导向管内的结构示意图；

图中1、移动板，2、滑动轴承，3、卡簧一，4、导向杆，5、卡簧二，6、固定板，7、弹簧卡座，8、螺旋弹簧，9、弹簧导向管，10、弹簧施力杆，11、卡块，12、挤压块，13、垂直杆，14、通孔一，15、固定块，16、通孔二。

具体实施方式