[实用新型]一种具有多级缓冲性能的道路钢结构防撞护栏

说明书

本实用新型公开了一种具有多级缓冲性能的道路钢结构防撞护栏，包括通过固定组件固定地面的固定柱和两组伸缩臂，每组所述伸缩臂至少四个，两个所述固定柱的相对一侧外壁分别一体成型有铰接耳一和铰接耳，至少四个所述伸缩臂均通过铰接杆依次首尾转动连接，位于两侧的所述伸缩臂均通过铰接杆分别转动连接于铰接耳一和铰接耳的外壁上，所述伸缩臂包括第一连接臂和第二连接臂，所述第一连接臂与第二连接臂的相对一侧外壁滑动连接有滑杆。本实用新型通过设置有伸缩臂，碰撞时，车辆首先撞击防撞桶，冲击力传递至滑块上，伸缩臂会发生相对转动和伸缩，将撞击能量进行吸收，保证本装置和车辆的损伤最小，提高了安全性。

技术领域

本实用新型涉及道路交通技术领域，尤其涉及一种具有多级缓冲性能的道路钢结构防撞护栏。

背景技术

公路是为当代社会提供便捷的一种行车方式，但是公路在少数情况下，会发生事故，一旦出事，汽车会对护栏会产生较大的冲击力，一方面护栏容易损坏，另一方面车辆在碰撞时也会损坏，车内驾乘人员的人身安全也存在隐患。

经检索，中国专利公开号为CN203903885U的专利，公开了一种公路防撞防护栏，包括支撑底座，该底座与纵向支撑栏杆相连接；倒圆角钢结构为整个护栏的纵向与横向外结构框架；在外结构框架之间设有纵向的倒圆角钢结构作为内部结构支撑，钢结构上涂有提示性的色彩；所述栏杆的钢结构顶部设有防止行人跨越的锥球状钢结构；护栏一端设有圆柱连接凹槽，另一端设有与之对应的突出的圆柱连接螺栓。

上述专利存在以下不足：其大多数连接件均采用刚性连接，作为护栏的整体支撑，当出现事故时，无法对冲击能量进行吸收。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有多级缓冲性能的道路钢结构防撞护栏。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有多级缓冲性能的道路钢结构防撞护栏，包括通过固定组件固定地面的固定柱和两组伸缩臂，每组所述伸缩臂至少四个，两个所述固定柱的相对一侧外壁分别一体成型有铰接耳一和铰接耳，至少四个所述伸缩臂均通过铰接杆依次首尾转动连接，位于两侧的所述伸缩臂均通过铰接杆分别转动连接于铰接耳一和铰接耳的外壁上，所述伸缩臂包括第一连接臂和第二连接臂，所述第一连接臂与第二连接臂的相对一侧外壁滑动连接有滑杆，滑杆的外壁滑动连接有滑块，所述滑块与第一连接臂、第二连接臂之间均焊接有弹簧，所述滑块的内壁转动连接有转轴，位于同一竖直位置的两个所述转轴的相对一侧外壁通过法兰固定有防撞桶。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一连接臂与第二连接臂的分别开设有铰接孔一和铰接孔二。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防撞桶为空心橡胶桶。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防撞桶的内部装满有沙子。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定组件包括固定盘和安装孔，所述固定盘焊接于固定柱的底部外壁上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装孔开设于固定盘的四角内壁。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定柱与固定盘的两侧外壁均焊接有楔块。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有多级缓冲性能的道路钢结构防撞护栏，具备以下有益效果：

1.该有多级缓冲性能的道路钢结构防撞护栏，通过设置有伸缩臂，当发生碰撞时，车辆首先撞击防撞桶，将冲击力传递至滑块上，通过伸缩臂之间的互相转动连接，伸缩臂会发生相对转动和伸缩，将撞击能量进行吸收，保证本装置和车辆的损伤最小，提高了安全性。

2.该有多级缓冲性能的道路钢结构防撞护栏，通过将伸缩臂之间设置为相互可以转动，伸缩臂在进行伸缩和转动时，会使得本装置的整个结构以撞击点为中心形成弧面，可以很好的将车辆兜住，防止其冲出护栏，更进一步保证了安全性。