[实用新型]一种聚氯乙烯生产用节能型精馏装置

说明书

本实用新型提供了一种聚氯乙烯生产用节能型精馏装置，包括全凝器、换热器、尾气泠凝器、热水预热器、氯乙烯储罐和蒸发式冷凝器，通过压缩机送出的氯乙烯气体送入蒸发式冷凝器内，液相通过管路进入氯乙烯储罐，气相送入全凝器内，液相通过进入氯乙烯储罐，气相送至换热器内，换热器内设置有冷流通道和热流通道，经过换热处理后送入尾气冷凝器，气相送入热水预热器内，预热完成后进入变压吸附装置进行尾气治理和回收，完成氯乙烯气体的精馏作业，本实用新型不仅能够充分利用尾气冷凝器的冷量和来自全凝器的热能，降低精馏装置的能耗，而且可以降低尾气冷凝器和热水预热器遭受的温差变化，从而使设备可以长周期运行。

技术领域

本实用新型属于氯乙烯精馏装置技术领域，具体涉及一种聚氯乙烯生产用节能型精馏装置。

背景技术

在电石法聚氯乙烯生产过程中，目前精馏采取液相精馏的方式，氯乙烯气体经过压缩机提升压力，提升压力后的气体温度会在90℃左右，经过全凝器进行冷却至40℃左右，液相进入氯乙烯储罐，气相进入尾气冷凝器冷却至-15℃左右后，同样冷凝的液相进入氯乙烯储罐，气相通过热水预热器加热至35℃左右，进入变压吸附装置（简称PSA）进行尾气治理和回收。

在使用过程中存在以下不足：

1、将冷却后的低温气直接送入热水预热器进行加热时，不仅浪费冷量，而且需要大量的热能才能将低温混合气加热到设定温度，能耗较大；

2、低温混合气直接送入热水预热器进行加热或来自全凝器的混合气直接进入尾气冷凝器冷却时，由于设备遭受的温差变化较大，不利于设备（尾气冷凝器、热水预热器等）的长周期运行；

3、三是化工企业大多是多热少冷，将90℃的气体直接用冷冻水冷却至40℃左右，消耗比较大的冷量，造成能源浪费。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种聚氯乙烯生产用节能型精馏装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种聚氯乙烯生产用节能型精馏装置，包括全凝器、换热器、尾气泠凝器、热水预热器、氯乙烯储罐和蒸发式冷凝器；

其中，通过压缩机送出的氯乙烯气体送入蒸发式冷凝器内，利用蒸发式冷凝器的处理后，液相通过管路进入氯乙烯储罐，气相送入全凝器内，同样的液相通过管路进入氯乙烯储罐，气相送至换热器内，换热器内设置有冷流通道和热流通道，经过换热处理后送入尾气冷凝器，液相通过管路进入氯乙烯储罐，气相送入热水预热器内，预热完成后进入变压吸附装置进行尾气治理和回收，完成氯乙烯气体的精馏作业。

优选的，所述换热器具体为列管式换热器。

优选的，所述换热器内热流通道的进口设置在换热器的上部，热流通道的出口设置在换热器的底部。

优选的，经过压缩机提升压力后的氯乙烯气体温度在85~95℃，经过全凝器进行冷却至38~42℃，所述尾气冷凝器冷却温度控制在-13~-17℃，所述热水预热器加热温度控制在32-38℃。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型通过设置蒸发式冷凝器、全凝器、尾气冷凝器、换热器和热水预热器，在换热器内设置有冷流通道和热流通道，热流通道的进口设置在换热器的上部，热流通道的出口设置在换热器的底部，冷流通道的进口设置在换热器的底部，整个设备结构合理而紧凑，使用方便，进行氯乙烯精馏工艺时，不仅能够充分利用尾气冷凝器的冷量和来自全凝器的热能，降低精馏装置的能耗，而且可以降低尾气冷凝器和热水预热器遭受的温差变化，从而使设备可以长周期运行，增加蒸发式冷却器，充分利用自然的冷量，降低装置的冷量消耗，可以改善化工装置多热少冷，冷量不足的现状，便于长时间使用。

附图说明

图1是本实用新型整体示意图；

附图标记说明：