[实用新型]一种用于拖拉铺设的拖拉浮筒

说明书

本实用新型涉及海管铺设技术领域，且公开了一种用于拖拉铺设的拖拉浮筒，包括挡板、螺母、半盖、螺栓、止退垫、钢索转环组、可卸钢索接头组、浮撬、轴套、板、销轴、锥套、护套、螺钉，所述浮撬的内部贯穿连接拖拉绞车钢索，所述浮撬的后端内部固定设置有可卸钢索接头组，所述可卸钢索接头组的左端与拖拉绞车钢索固定连接，所述可卸钢索接头组的右端通过钢索转环组固定连接有海管拖拉头。本实用新型增加了拖拉起始位置与海床的接触面积，既增大接地比压，防止扎入海床泥砂中，同时也能避免海床上小型凹坑对拖拉的影响。

技术领域

本实用新型涉及海管铺设技术领域，尤其涉及一种用于拖拉铺设的拖拉浮筒。

背景技术

潮差段及浅水段海管铺设时，因水深较浅，铺管船难以达到施工位置，需要采用其它方式完成浅水段海管铺设，一般采用在登陆点设置拖拉绞车，通过拖拉铺设方式完成。

但由于在拖拉铺设时管头位置重量较重容易陷入淤泥砂，十分的影响拖拉铺设的进程，不便于实际操作使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中由于在拖拉铺设时管头位置重量较重容易陷入淤泥砂，十分的影响拖拉铺设的进程，不便于实际操作使用的问题，而提出的一种用于拖拉铺设的拖拉浮筒。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于拖拉铺设的拖拉浮筒，包括挡板、螺母、半盖、螺栓、止退垫、钢索转环组、可卸钢索接头组、浮撬、轴套、板、销轴、锥套、护套、螺钉，所述浮撬的内部贯穿连接拖拉绞车钢索，所述浮撬的后端内部固定设置有可卸钢索接头组，所述可卸钢索接头组的左端与拖拉绞车钢索固定连接，所述可卸钢索接头组的右端通过钢索转环组固定连接有海管拖拉头；

所述可卸钢索接头组包括锥套，所述锥套外固定套接有护套，所述锥套的右端对称固定连接有两个板，两个所述板相对一侧对称开设有通孔且通孔内活动套接有销轴。

优选的，所述浮撬的端头部固定嵌套有用于限位固定拖拉绞车钢索的轴套。

优选的，所述浮撬的右端通过螺栓和螺母固定连接有卡套在钢索转环组外的半盖。

优选的，所述可卸钢索接头组的左端通过多个螺钉固定连接有挡板，所述挡板具体为椭圆环形结构。

优选的，所述螺栓和半盖连接处设置有止退垫。

优选的，所述浮撬具体为钢质浮筒。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于拖拉铺设的拖拉浮筒，具备以下有益效果：

该用于拖拉铺设的拖拉浮筒，通过设有的可卸钢索接头组，使得拖拉绞车钢索的一端穿过浮撬内，通过轴套对拖拉绞车钢索的端部进行限位固定，拖拉绞车钢索的一端伸入可卸钢索接头组内的锥套中，配合护套进行固定，再通过螺钉将挡板固定在可卸钢索接头组的一端外，实现对拖拉绞车钢索的稳固限位，使得拖拉绞车钢索能够与浮撬快速稳固的连接在一起，再通过可卸钢索接头组右端设置的两个板和销轴，使得钢索转环组的连接端卡套在立板和销轴组成的卡套空间内实现固定，再使得钢索转环组与海管拖拉头固定连接，在进行拖拉铺设时，浮撬能够有效增加拖拉起始位置与海床的接触面积，既增大了接地比压防止扎入海床泥砂中，改变了海管拖拉头与海床面的接触形式，保证了海管拖拉铺设时，拖拉头位置附近处于离底状态，管头位不会因重力原因扎入海床管沟的泥砂中，避免了管头扎入泥中阻碍拖拉铺设，同时因浮撬接地面积较大，也可以越过海床或管沟内的小型坑洼地带而不增加拖拉力，等待拖拉时，管头位置不会淤积入泥中，也能避免海床上小型凹坑对拖拉的影响。

而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型增加了拖拉起始位置与海床的接触面积，既增大接地比压，防止扎入海床泥砂中，同时也能避免海床上小型凹坑对拖拉的影响。

附图说明