[实用新型]悬挑人行道护栏施工移动装置

说明书

本实用新型提供了一种悬挑人行道护栏施工移动装置，包括小车和操作篮，所述小车沿人行道移动，所述小车的顶部设有若干水平的横梁，所述横梁向小车的两侧延伸，所述操作篮固设于横梁的两端，悬挂于小车的两侧；所述小车的两侧设有挡板，所述挡板上设有若干可伸缩的卡块，所述卡块垂直于人行道两侧护栏，所述卡块设有用于固定其位置的卡条。该种悬挑人行道护栏施工移动装置，结构简单，操作方便，可根据需要进行位置的移动，使得人行道护栏焊接更为便捷；对施工环境要求较低，尤其适用于有操作面的悬空作业，适用范围广泛。

技术领域

本实用新型属于桥梁施工技术领域，特别是涉及一种悬挑人行道护栏施工移动装置。

背景技术

钢桥梁护栏多为钢结构安装与焊接，施工时免不了高空作业和临边作业，对于护栏中横向连接杆的桥梁外侧焊接作业，目前多采用搭设脚手架、搭设墩顶托架、使用汽车吊或者升降机的方法提供操作平台。搭设脚手架钢材使用量较大，安装与拆卸需要大量人力和时间，此外还需要有地面平台、场地平整度等要求，且桥墩柱很高时，考虑到脚手架的抗倾覆和高成本也有明显弊端。墩顶托架需根据桥梁形状搭设，结构复杂，材料回收率较低，且没有墩柱的跨中部位无法搭设。使用汽车吊和升降机危险度高，存在安全隐患，设备租赁费较高，且需要平整的地面平台，遇到河流等无法使用。传统的作业方法都存在很大的局限性和弊端，且施工人员对操作平台有高频率的移动需求，目前没有一种通用的措施或工具很好的解决当前问题。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提供一种制作简单、操作方便且可移动的悬挑人行道护栏施工移动装置，尤其适用于悬挑人行道护栏中横向连接杆的焊接作业。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种悬挑人行道护栏施工移动装置，包括小车和操作篮，所述小车沿人行道移动，所述小车的顶部设有若干水平的横梁，所述横梁向小车的两侧延伸，所述操作篮固设于横梁的两端，悬挂于小车的两侧；

所述小车的两侧设有挡板，所述挡板上设有若干可伸缩的卡块，所述卡块垂直于人行道两侧护栏，所述卡块设有用于固定其位置的卡条。

进一步地，所述小车包括底板、车架和若干车轮，所述车架垂直固设于底板两侧，所述车轮旋转设于底板的四角。

进一步地，所述挡板固设于车架的两侧，其形状整体弯折，与人行道护栏相平行。

进一步地，小车两侧所设卡块位置相对，所述卡块沿挡板纵向分布，均布于挡板的弯折线两侧。

进一步地，所述底板上设有竖直的中轴梁，所述中轴梁与横梁垂直固定连接，所述中轴梁顶端与横梁端部间固设有斜拉筋，所述横梁与斜拉筋之间组成三角形结构。

进一步地，所述斜拉筋的两端弯折，该弯折端插入中轴梁与横梁两端部所设插孔内，并通过焊接固定。

进一步地，所述挡板上设有滑槽，所述滑槽的开口端面向小车外侧，所述卡块位于滑槽内，与所述滑槽滑动相接；

所述卡块的底部固设有压缩弹簧，所述弹簧与滑槽底部固定连接。

进一步地，所述卡块的自由端面上开设有卡槽，所述卡槽与人行道护栏的宽度相匹配。

进一步地，所述卡条位于卡块侧边处，所述卡条的中部垂直固设有转轴，所述转轴旋转插接于挡板所设通孔内，所述转轴远离卡条的端部固设有挡块；

所述卡块的侧边处开设有定位孔，所述定位孔与卡条的旋转轨迹相匹配。

进一步地，所述操作篮包括篮底和若干吊杆，所述吊杆与横梁固定连接，所述操作篮的侧边处围设有档杆。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果是：