[实用新型]一种防震型汽车玻璃水喷水管

说明书

本实用新型公开了一种防震型汽车玻璃水喷水管，包括管体，所述管体的外表面固定连接有缓冲圈，所述管体的内部开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有弹簧，所述管体包括第一防护层和第二防护层，所述第一防护层的内表面与第二防护层的外表面固定连接，所述第一防护层包括耐磨层、阻燃层和耐高温层，耐磨层的内表面与阻燃层的外表面固定连接。本实用新型解决了现有的汽车玻璃水喷水管防震效果差，导致增加了汽车振动对前挡风玻璃水喷水管的损害，同时耐磨、耐高温和耐腐蚀性能差，由于玻璃水具有一定的碱性和汽车发动机仓为高温环境，降低了使用的寿命，并且与管道之间的连接不稳定，导致容易松动脱落，影响正常使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种防震型汽车玻璃水喷水管。

背景技术

汽车玻璃水主要用于对汽车挡风玻璃进行清洁、保养、融冰等场合，平时不用的时候玻璃水被储存在汽车玻璃水箱中，使用时需要用到玻璃水喷水管进行连接输送，但是现有的汽车玻璃水喷水管防震效果差，导致增加了汽车振动对前挡风玻璃水喷水管的损害，同时耐磨、耐高温和耐腐蚀性能差，由于玻璃水具有一定的碱性和汽车发动机仓为高温环境，降低了使用的寿命，并且与管道之间的连接不稳定，导致容易松动脱落，影响正常的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防震型汽车玻璃水喷水管，具备防震效果好、与管道之间连接稳定、耐磨、耐高温和耐腐蚀性能好的优点，解决了现有的汽车玻璃水喷水管防震效果差，导致增加了汽车振动对前挡风玻璃水喷水管的损害，同时耐磨、耐高温和耐腐蚀性能差，由于玻璃水具有一定的碱性和汽车发动机仓为高温环境，降低了使用的寿命，并且与管道之间的连接不稳定，导致容易松动脱落，影响正常使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防震型汽车玻璃水喷水管，包括管体，所述管体的外表面固定连接有缓冲圈，所述管体的内部开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有弹簧，所述管体包括第一防护层和第二防护层，所述第一防护层的内表面与第二防护层的外表面固定连接，所述第一防护层包括耐磨层、阻燃层和耐高温层，所述耐磨层的内表面与阻燃层的外表面固定连接，所述阻燃层的内表面与耐高温层的外表面固定连接，所述第二防护层包括加强层、防水层和耐腐蚀层，所述加强层的内表面与防水层的外表面固定连接，所述防水层的内表面与耐腐蚀层的外表面固定连接，所述耐高温层的内表面与加强层的外表面固定连接，所述管体两端的表面均固定套设有罩体，所述罩体的顶部和底部均贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆相对的一端均贯穿至罩体的内腔并通过轴承活动连接有夹板，所述螺纹杆与罩体螺纹连接，所述缓冲圈的材料与管体的材料相同。

优选的，所述螺纹杆远离夹板的一端固定连接有转盘，所述转盘的形状为圆形。

优选的，所述螺纹杆和夹板之间设置有轴承，轴承套设在螺纹杆的表面。

优选的，所述耐磨层为聚醚醚酮材料组成，所述阻燃层为氯化橡胶材料组成，所述耐高温层为耐高温氟塑料组成。

优选的，所述加强层为钢丝网材料组成，所述防水层为聚乙烯材料组成，所述耐腐蚀层为聚异丁烯橡胶材料组成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过管体、缓冲圈、凹槽、弹簧、第一防护层、第二防护层、耐磨层、阻燃层、耐高温层、加强层、防水层、耐腐蚀层、罩体、螺纹杆和夹板进行配合，具备防震效果好、与管道之间连接稳定、耐磨、耐高温和耐腐蚀性能好的优点，解决了现有的汽车玻璃水喷水管防震效果差，导致增加了汽车振动对前挡风玻璃水喷水管的损害，同时耐磨、耐高温和耐腐蚀性能差，由于玻璃水具有一定的碱性和汽车发动机仓为高温环境，降低了使用的寿命，并且与管道之间的连接不稳定，导致容易松动脱落，影响正常使用的问题。