[实用新型]一种车辆前窗玻璃强度检测装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆前窗玻璃强度检测装置，包括底板，所述底板的顶部外壁设置有分别连接有第一支撑板和支撑板，且第二支撑板的一侧外壁设置有连接板，所述连接板的底部外壁设置有固定架，且固定架的一端外壁设置有设置有夹持框，所述夹持框的一侧内壁开有固定槽，且固定槽的内部卡接有玻璃本体，所述连接板的一侧外壁设置有固定柱，且固定柱的一端设置有固定板，所述固定板的一侧外壁设置有第二电机。本实用新型当人们需要对前窗玻璃强度进行检测时先将其两端卡接在固定槽中，随后人们启动电动推杆，电动推杆带动夹持板和吸盘一同将玻璃本体紧紧固定，保证了装置后续进行强度检测时玻璃本体的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及玻璃强度检测技术领域，尤其涉及一种车辆前窗玻璃强度检测装置。

背景技术

前风窗玻璃时汽车前部用于挡风以及可提供驾驶员清晰视野的安全玻璃。安全玻璃是一类经剧烈振动或撞击不破碎，即使破碎也不易伤人的玻璃。用于汽车、飞机和特种建筑物的门窗等。建筑物使用安全玻璃，可以抵御子弹或每小时一百千米的飓风中所夹杂碎石的攻击，这对主体玻璃结构的现代建筑具有特别重要的意义。

在汽车前窗玻璃的生产过程中为了保证其强度，需要对前窗玻璃进行碰撞测试。传统的检测装置往往只能对前窗玻璃的一个点进行碰撞，不能检测出前窗玻璃其他位置受到碰撞后玻璃的强度情况，从而导致对玻璃强度检测的误差较大。因此，亟需一种车辆前窗玻璃强度检测装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车辆前窗玻璃强度检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车辆前窗玻璃强度检测装置，包括底板，所述底板的顶部外壁设置有分别连接有第一支撑板和支撑板，且第二支撑板的一侧外壁设置有连接板，所述连接板的底部外壁设置有固定架，且固定架的一端外壁设置有设置有夹持框，所述夹持框的一侧内壁开有固定槽，且固定槽的内部卡接有玻璃本体，所述连接板的一侧外壁设置有固定柱，且固定柱的一端设置有固定板，所述固定板的一侧外壁设置有第二电机，且第二电机的输出轴一端外壁设置有第二收绳辊，所述第二收绳辊的圆周外壁缠绕有第二牵引绳，且第二牵引绳的一端设置有敲击球，所述夹持框的一侧外壁插接有电动推杆，且电动推杆的一端外壁设置有夹持板，夹持板的一侧外壁设置有等距离分布的吸盘。

优选的，所述第一支撑板的一侧外壁设置有第一电机，且第一电机的输出轴一端外壁设置有第一收绳辊。

优选的，所述第一收绳辊的圆周外壁缠绕有第一牵引绳，且第一牵引绳连接在敲击球的一侧外壁上。

优选的，所述第一支撑板的一侧外壁设置有挡板，且挡板的顶部外壁开有导向孔，第一牵引绳的一端从导向孔内穿过。

优选的，所述连接板的一侧外壁设置有第三电机，且第三电机的输出轴一端设置有螺纹丝杠。

优选的，所述螺纹丝杠的圆周外壁套接有螺纹套筒，且螺纹套筒的一侧外壁设置有支撑柱。

优选的，所述连接板的一侧外壁开有滑槽，且滑槽的一侧内壁滑动连接有滑块，支撑柱的一端焊接在滑块的一侧外壁上。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的夹持框、电动推杆、夹持板、固定槽和吸盘，当人们需要对前窗玻璃强度进行检测时先将其两端卡接在固定槽中，随后人们启动电动推杆，电动推杆带动夹持板和吸盘一同将玻璃本体紧紧固定，保证了装置后续进行强度检测时玻璃本体的稳定性。

2.通过设置的第一电机、第一收绳辊、第一牵引绳和敲击球，当玻璃本体被紧固固定后人们启动第一电机，第一电机带动第一收绳辊转动可以将敲击球进行拉伸至与挡板相接触，随后使第一电机停止运转，拉伸的敲击球由于重力向下摆动可以对玻璃本体进行强度检测工作，满足了人们对玻璃强度检测的需求。