[实用新型]一种便于携带的铁路检测数据连接器有效
申请号: | 202022017302.3 | 申请日: | 2020-09-15 |
公开(公告)号: | CN213278494U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 戴誉 | 申请(专利权)人: | 苏州睿瓷电子科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/502 | 分类号: | H01R13/502;H01R13/52;H01R13/533;H05K7/20 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 李昌霖 |
地址: | 215332 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 携带 铁路 检测 数据 连接器 | ||
本实用新型属于铁路用具技术领域,尤其为一种便于携带的铁路检测数据连接器,包括保护罩,所述保护罩内设置有数据连接器本体,所述保护罩的内壁两侧均开设有进风口和固定槽,所述固定槽的数量有四个,两个所述固定槽的相对面固定连接有同一个过滤板,所述保护罩的一侧固定连接有壳体;本实用新型,通过提拉绳的设置,方便数据连接器本体的携带,通过过滤板的设置,防止散热扇转动时,灰尘通过进风口进入壳体内,通过固定槽的设置,对过滤板进行限位固定和方便对过滤板进行拆除,通过电机和散热扇等的设置,对数据连接器本体进行散热,防止数据连接器本体的温度过高,对数据连接器本体造成伤害。
技术领域
本实用新型属于铁路用具技术领域,具体涉及一种便于携带的铁路检测数据连接器。
背景技术
铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行走。传统方式是钢轮行进,但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动,使这上面的人感到更舒适,而且它还能节省能量,现有大多数的铁路检测数据连接器不便于携带,且不能对数据连接器进行保护,使用不便
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种便于携带的铁路检测数据连接器,具有便于携带和对数据连接器进行保护的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于携带的铁路检测数据连接器,包括保护罩,所述保护罩内设置有数据连接器本体,所述保护罩的内壁两侧均开设有进风口和固定槽,所述固定槽的数量有四个,两个所述固定槽的相对面固定连接有同一个过滤板,所述保护罩的一侧固定连接有壳体,所述壳体内固定连接有电机,所述电机的数量有两个,两个所述电机的输出轴均固定连接有散热扇,所述壳体的一侧与一个所述进风口相连通,所述保护罩的内壁顶部固定连接有蓄电池,所述保护罩的后侧固定连接有提拉绳,所述保护罩的正面固定连接有控制按钮,所述控制按钮的数量有两个。
优选的,两个所述过滤板的一侧固定连接有把手。
优选的,所述壳体的顶部与底部均开设有连接口。
优选的,所述壳体一侧开设有出风口。
优选的,两个所述壳体的一侧固定连接有导风件,所述导风件与出风口相连通。
优选的,所述蓄电池与所述控制按钮通过导线电性连接,所述控制按钮与电机过导线电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型,通过提拉绳的设置,方便数据连接器本体的携带,通过过滤板的设置,防止散热扇转动时,灰尘通过进风口进入壳体内,通过固定槽的设置,对过滤板进行限位固定和方便对过滤板进行拆除,通过电机和散热扇等的设置,对数据连接器本体进行散热,防止数据连接器本体的温度过高,对数据连接器本体造成伤害。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型正视剖面的结构示意图;
图2为本实用新型俯视的结构示意图;
图3为本实用新型中电路连接的结构示意图;
图中:1、壳体;2、固定槽;3、进风口;4、过滤板;5、电机;6、散热扇;7、出风口;8、导风件;9、连接口;10、蓄电池;11、数据连接器本体;12、保护罩;13、提拉绳;14、把手;15、控制按钮。
具体实施方式
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