[实用新型]一种汽轮机叶片生产用运输装置

说明书

本实用新型涉及汽轮机技术领域，且公开了一种汽轮机叶片生产用运输装置，包括车体与滑轨，所述车体正面固定连接有数量为两个的支撑架，两个所述支撑架相对一侧均固定安装有U型放置架。该汽轮机叶片生产用运输装置，通过将螺纹管中第二螺栓拧出，将汽轮机叶片轴心孔套接螺纹杆外部然后将第二螺栓拧紧，达到锁紧汽轮机叶片的目的，同时转动螺纹杆带动两个螺纹块向内部运动，同时带动两个滑块向内运动，两个滑块同时拉动相邻两个第一连接杆，使邻近两个第二连接杆角度变小，将叶片进一步夹紧，达到进一步固定的目的，然后将插板放置在两个U型放置架之间，用第一螺栓将插板锁紧在U型放置架上，达到防止叶片之间防撞击的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机技术领域，具体为一种汽轮机叶片生产用运输装置。

背景技术

汽轮机换叶片是汽轮机中动静叶片用钢的总称，叶片是汽轮机的关键零件，又是最精细、最重要的零件之一。

汽轮机叶片在运输过程中，工作人员通常会将多块叶片叠放在一起利用运输装置运输，但在运输过程中由于车身容易产生晃动，就容易导致叶片之间会发生碰撞，会使叶片受到损伤，在后续安装时，其汽轮机的运行就会受到一定影响，故而提出一种汽轮机叶片生产用运输装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽轮机叶片生产用运输装置，具备锁紧稳固，防止撞击等优点，解决了汽轮机叶片在运输过程中，工作人员通常会将多块叶片叠放在一起利用运输装置运输，但在运输过程中由于车身容易产生晃动，就容易导致叶片之间会发生碰撞，会使叶片受到损伤，在后续安装时，其汽轮机的运行就会受到一定影响的问题。

（二）技术方案

为实现上述具备锁紧稳固，防止撞击等优点目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽轮机叶片生产用运输装置，包括车体与滑轨，所述车体正面固定连接有数量为两个的支撑架，两个所述支撑架相对一侧均固定安装有U型放置架，所述滑轨左端和右端均固定安装有插板，两个所述插板内部开设有安装孔，两个所述插板相背一端分别放置于两个所述U型放置架内部，所述U型放置架前侧螺纹连接有贯穿并延伸至安装孔内部的第一螺栓，所述滑轨外部滑动连接有数量为两个的滑块，两个所述滑块顶部和底部均固定连接有转动座，四个所述转动座内部均转动连接有第一连接杆，所述滑轨顶部与底部均固定连接有数量为两个且位于两个滑块相背一侧的固定块，四个所述固定块内部均转动连接有第二连接杆，四个所述第二连接杆内部均开设有滑槽，四个所述第一连接杆分别滑动连接于四个滑槽内部，所述滑轨前表面中部固定安装有定位装置，两个所述滑块后侧固定连接有同一个连接装置，所述车体右端固定安装有把手；

连接装置包括数量为两个且分别固定连接于两个所述滑块后表面的螺纹块，两个所述螺纹块内部螺纹连接有同一个螺纹杆，所述螺纹杆的中部外部转动连接有另一端与滑轨中部后表面固定连接的轴承座。

优选的，所述定位装置包括固定连接于滑轨中心处的螺纹管，所述螺纹管内部螺纹连接有第二螺栓，所述螺纹管直径小于汽轮机叶片中心孔直径，所述第二螺栓头部直径大于汽轮机叶片中心孔直径。

优选的，所述U型放置架数量为若干个，且呈等距对称设置于两个所述支撑架相对一侧，同一水平面内的两个U型放置架之间放置有同一个滑轨。

优选的，所述第一连接杆前表面固定安装有滑杆，所述滑杆滑动连接于滑槽内部，且所述滑杆贯穿滑槽一端固定连接有限位块。

优选的，所述第二连接杆长度大于固定块到定位装置之间的距离，所述滑槽槽长为第二连接杆长度的四分之三。

优选的，所述螺纹杆外部设置有两段螺纹，两段螺纹呈相反设置，两个所述螺纹块内部分别设置有与两段螺纹相适配的内螺纹。

三有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽轮机叶片生产用运输装置，具备以下有益效果：