[实用新型]一种汽车玻璃密封用复合胶条

说明书

本实用新型公开了一种汽车玻璃密封用复合胶条，包括密封条本体，所述密封条本体的两侧均开设有安装槽，所述安装槽内腔的顶部和底部均固定连接有固定条，所述安装槽开口处的顶部和底部均固定连接有固定唇边，所述密封条本体的底部开设有密封槽，所述密封槽的内腔活动连接有汽车玻璃，所述汽车玻璃的底部贯穿至密封槽的底部，所述密封槽内腔的两侧均开设有凹槽，所述凹槽的内腔固定连接有弹簧。本实用新型通过设置密封条本体、安装槽、固定唇边、吸水棉、汽车玻璃、夹紧唇边、缓冲垫、固定条、密封槽、密封板、弹簧、凹槽和耐磨涂层的配合使用，具备延长了密封条的使用寿命，密封效果更好的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车玻璃密封技术领域，具体为一种汽车玻璃密封用复合胶条。

背景技术

汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用。汽车玻璃主要有以下三类：夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，能承受较强的冲击力。

汽车玻璃按所在的位置分为：前挡风玻璃，侧窗玻璃，后挡风玻璃和天窗玻璃四种，侧面的车门玻璃是能够进行升降的，因此车门玻璃的顶部与车门的连接处需要使用到密封条对车门玻璃进行密封，而现有的密封条结构较为简单，车门玻璃长时间升降与密封胶条频繁摩擦会使密封胶条出现磨损，从而出现缝隙导致密封效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车玻璃密封用复合胶条，具备延长了密封条的使用寿命，密封效果更好的优点，解决了现有的密封条结构较为简单，车门玻璃长时间升降与密封胶条频繁摩擦会使密封胶条出现磨损，从而出现缝隙导致密封效果不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车玻璃密封用复合胶条，包括密封条本体，所述密封条本体的两侧均开设有安装槽，所述安装槽内腔的顶部和底部均固定连接有固定条，所述安装槽开口处的顶部和底部均固定连接有固定唇边，所述密封条本体的底部开设有密封槽，所述密封槽的内腔活动连接有汽车玻璃，所述汽车玻璃的底部贯穿至密封槽的底部，所述密封槽内腔的两侧均开设有凹槽，所述凹槽的内腔固定连接有弹簧，左右弹簧相对的一侧均延伸至凹槽的外侧并固定连接有密封板，所述密封槽开口处的两侧均固定连接有夹紧唇边。

优选的，所述固定条的数量为八个，且均匀的分布于两个安装槽的内腔，所述安装槽内腔的顶部和底部均固定连接有吸水棉。

优选的，所述密封槽内腔的顶部固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫为缓冲海绵材质。

优选的，所述密封板的远离弹簧一侧的表面涂布有耐磨涂层，所述密封条本体和密封板均为三元乙丙橡胶材质。

优选的，所述凹槽的数量为若干个，所述密封板远离弹簧的一侧与汽车玻璃接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置密封条本体、安装槽、固定唇边、吸水棉、汽车玻璃、夹紧唇边、缓冲垫、固定条、密封槽、密封板、弹簧、凹槽和耐磨涂层的配合使用，具备延长了密封条的使用寿命，密封效果更好的优点，值得推广。

2、本实用新型通过设置吸水棉，能够吸收安装槽内进入的雨水，避免雨水进入车门内部；

通过设置缓冲垫，能够起到保护汽车玻璃的作用；

通过设置固定条，能够避免密封条本体在车门上出现晃动；

通过设置夹紧唇边，能够方便汽车玻璃进入密封槽内，并对汽车玻璃进行固定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的放大图；

图3为本实用新型密封条本体的仰视剖视图；

图4为本实用新型密封板的主视剖视图。