[实用新型]方向盘总成

说明书

本实用新型公开了方向盘总成，包括所述方向盘骨架，所述方向盘骨架的外表面固定安装有发热片，所述发热片的外表面固定安装有防滑垫，所述防滑垫的外表面固定安装有安装架，所述安装架的一侧面固定安装有扶手把。本实用新型：方向盘向一个方向旋转到极限时，方向盘已经旋转了两圈，在把方向盘复位时，部分驾驶者不知道方向是否复位，通过传动轴上设置有齿，传动轴转动带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮传动，第二齿轮的大小是转动轴的两倍，第二齿轮的底部安装有按压块，固定座上安装有报警按钮，当方向盘复位时会按压到警报按钮，同时警报灯会亮，提醒方向盘已经复位。

技术领域

本实用新型涉及汽车方向盘技术领域，尤其涉及方向盘总成。

背景技术

目前的方向盘在驾驶者驾驶汽车时，方向盘向一个方向旋转到极限时，是方向盘已经旋转了两圈，部分驾驶者在把方向盘复位时，总是向反方向旋转一圈后就继续形式，因为这时方向并没有复位，容易发生意外，在冬天驾驶时，驾驶室内温度较低，会降低驾驶者手部的温度，虽有空调，但不能以较快的速度给与手部升温，容易手部僵硬发生意外，在夏天时，车内温度高驾驶者手部容易出汗，会造成手部与方向盘打滑的现象,而且在驾驶时，开车时间稍久点的话，需要较好的驾驶姿势，部分驾驶者应为手臂和腿太长，只调节座椅时并不会达到较好的驾驶效果，手臂距离合适了腿就顶到方向盘下面那根柱子踩刹车不方便，腿部距离合适了手臂就会伸的太直开车时间久了不舒服。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中部分驾驶者感觉不到方向盘复位、冬天驾驶时手部温度较低、调节灵活性不强的问题和夏天手部有汗会与方向盘发生打滑，而提出的方向盘总成。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

方向盘总成，包括所述方向盘骨架，所述方向盘骨架的外表面固定安装有发热片，所述发热片的外表面固定安装有防滑垫，所述防滑垫的外表面固定安装有安装架，所述安装架的顶部固定安装有喇叭按钮，所述安装架的一端固定安装有报警灯，所述安装架的一侧面固定安装有扶手把。

优选的，所述方向盘骨架的外表面固定安装有固定架，所述固定架的一端固定安装有卡块，所述卡块的底部固定连接有传动轴，所述传动轴的外表面固定安装有伸缩套。

优选的，所述卡块的下表面固定安装有保护盒，所述保护盒的底部固定连接有液压杆，所述液压杆的底部固定安装有连接板，所述连接板的底部固定安装有套筒，所述套筒的内部固定安装有齿轮盒，所述齿轮盒的内部固定安装有第一固定板，所述齿轮盒的内部固定安装有第二固定板，所述齿轮盒的内部固定安装有固定座，所述固定座的顶部固定安装有报警按钮。

优选的，所述传动轴的外表面设置有齿，所述齿的一侧啮合有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮，所述第一固定板的内部固定安装有第一轴承，所述第一轴承的一端固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端固定连接有第二轴承。

优选的，所述第二齿轮的底部固定安装有按压块，所述液压杆的数量为两个，所述连接杆的数量为两个。

优选的，所述安装架的一侧面固定安装有通风板，所述通风板的一侧面固定安装有风箱，所述风箱的内部固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有扇叶，所述安装的一端固定连接有透气板。

优选的，所述方向盘骨架的一侧开设有卡槽，所述透气板的一侧固定安装有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有卡块。

与现有技术相比，本实用新型提供了方向盘总成，具备以下有益效果：

1、本实用新型，方向盘向一个方向旋转到极限时，方向盘已经旋转了两圈，在把方向盘复位时，部分驾驶者不知道方向是否复位，通过传动轴上设置有齿，传动轴转动带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮传动，第二齿轮的大小是转动轴的两倍，第二齿轮的底部安装有按压块，固定座上安装有报警按钮，当方向盘复位时会按压到警报按钮，同时警报灯会亮，提醒方向盘已经复位。