[实用新型]一种汽车零件的抛光设备有效
| 申请号: | 202022014404.X | 申请日: | 2020-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN212918913U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
| 发明(设计)人: | 强军;刘祥 | 申请(专利权)人: | 重庆科创职业学院 |
| 主分类号: | B24B29/02 | 分类号: | B24B29/02;B24B47/12;B24B41/02;B24B41/04 |
| 代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 | 代理人: | 孙章虎 |
| 地址: | 402160 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零件 抛光 设备 | ||
1.一种汽车零件的抛光设备,其特征在于,包括第一支架(6)、第一安装座(8)、第二支架(7)、第二安装座(9)和转动组件,所述第一安装座(8)固定设置在所述第一支架(6)上,所述第二安装座(9)固定设置在所述第二支架(7)上;
所述转动组件包括主动轴(14)、从动轴(10)和抛光头(11),所述主动轴(14)可转动地设置在所述第一安装座(8)上,所述从动轴(10)可转动地设置在所述第二安装座(9)上,所述从动轴(10)的一端设置有安装孔,所述安装孔内安装有第一轴承(12)和第二轴承(13),所述主动轴(14)的端部伸入所述安装孔内且所述第一轴承(12)和第二轴承(13)套设在所述主动轴(14)的端部,所述从动轴(10)的另一端连接所述抛光头(11);
所述转动组件还包括第一轴套(20)、第二轴套(17)和若干传力柱(16),所述第一轴套(20)与所述主动轴(14)螺纹连接,所述第二轴套(17)与所述主动轴(14)只能相对滑动地齿槽连接,所述第一轴套(20)上设置有环槽,所述环槽的开口设置有封口块(18),所述环槽的底部设置有若干通孔,所述传力柱(16)上设置有限位凸台,所述传力柱(16)可活动地穿过所述第一轴套(20)和第二轴套(17),在所述环槽内还设置有弹簧(19),在所述弹簧(19)的弹力作用下所述传力柱(16)的限位凸台顶靠住所述通孔的端面,所述从动轴(10)靠近所述第一轴套(20)的端面上设置有若干弧孔(101),所述传力柱(16)的端部设置有与所述弧孔(101)配合的弧头(161);
所述第一支架(6)上还设置有电机安装支架(4),所述电机安装支架(4)上设置有电机(5),所述电机(5)的输出轴与所述主动轴(14)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件的抛光设备,其特征在于,所述第一支架(6)包括第一上立柱(63)、第一下立柱(61)和第一套筒(62),所述第一套筒(62)的上端螺纹套接在所述第一上立柱(63)上,所述第一套筒(62)的下端间隙配合地套接在第一下立柱(61)上;所述第二支架(7)包括第二上立柱(73)、第二下立柱(71)和第二套筒(72),所述第二套筒(72)的上端螺纹套接在所述第二上立柱(73)上,所述第二套筒(72)的下端间隙配合地套接在第二下立柱(71)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件的抛光设备,其特征在于,所述抛光设备还包括第一底板(1)、第二底板(2)和第三底板(3),所述第三底板(3)与所述第一下立柱(61)和所述第二下立柱(71)连接,所述第二底板(2)可沿从动轴(10)轴向滑动地与所述第三底板(3)齿槽配合,所述第二底板(2)能够沿垂直于从动轴(10)的方向滑动地与所述第一底板(1)齿槽配合。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零件的抛光设备,其特征在于,所述第二安装座(9)包括底座(91)和盖体(92),所述盖体(92)螺钉连接在所述底座(91)上,所述底座(91)和盖体(92)间设置有支撑轴承(22),所述从动轴(10)支撑在所述支撑轴承(22)的内圈上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件的抛光设备,其特征在于,所述从动轴(10)的安装孔内还设置有弹性挡圈(21),所述弹性挡圈(21)布置在所述第二轴承(13)靠近所述安装孔开口的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件的抛光设备,其特征在于,所述传力柱(16)的端部还螺纹连接有限位螺母(15)。
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