[实用新型]一种用于运输车厢内的货物分层存放装置

说明书

本实用新型公开了一种用于运输车厢内的货物分层存放装置，包括车厢本体、分层托板、支撑立柱、滑动立柱和液压油顶，分层托板底部四角处分别固定设置有滑动立柱，滑动立柱底部安装有行走轮，分层托板的尺寸与车厢本体内部空间相匹配，分层托板底部中间部分两侧分别固定设置有高度可调节的支撑立柱，车厢本体内底部设置有用于在竖直方向上向上推动分层托板的液压油顶，液压油顶的活塞杆通过紧固机构与分层托板底部可拆卸连接。该装置在装载贵重且易破损变形的货物时，可起到分层隔离保护的作用，充分利用车厢内部空间运输货物，防止货物的损坏，同时也可方便快捷的对其进行移动和安装。

技术领域

本实用新型涉及物流装载货物设备技术领域，具体涉及一种用于运输车厢内的货物分层存放装置。

背景技术

物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路、铁路、海运、运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法、物流技术、物流人员素养等。

其中，运输车是物流运输中的一个重要环节，目前的运输车车厢内部一般都是平面，内部缺少分层存放结构，使得运输货物一般直接直接堆叠在车厢内部，在运输过程中高层堆叠容易发生晃动，影响运输货物的安全性，而且位于底部的货物受力加大，易因挤压变形损坏；此外，有些易碎或贵重货物不适合叠放，这样就导致只能在车厢内部装载一层货物，无法利用上层多余的空间，导致人力财力都有相应的浪费。

实用新型内容

为了解决上述背景技术中存在的问题，本实用新型提供一种用于运输车厢内的货物分层存放装置，在装载贵重且易破损变形的货物时，可起到分层隔离保护的作用，充分利用车厢内部空间运输货物，防止货物的损坏，同时也可方便快捷的对其进行移动和安装。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供一种用于运输车厢内的货物分层存放装置，包括车厢本体、分层托板、支撑立柱、滑动立柱和液压油顶，所述分层托板底部四角处分别固定设置有滑动立柱，所述滑动立柱底部安装有行走轮，所述分层托板的尺寸与所述车厢本体内部空间相匹配，所述分层托板底部中间部分两侧分别固定设置有高度可调节的支撑立柱，所述车厢本体内底部设置有用于在竖直方向上向上推动分层托板的液压油顶，所述液压油顶的活塞杆通过紧固机构与所述分层托板底部可拆卸连接。

进一步地改进在于，所述紧固机构包括固定件，所述固定件顶部与所述分层托板底部固定连接，所述固定件底部开设有用于所述液压油顶活塞杆顶部嵌入的嵌入槽，所述固定件上开设有第一定位孔，所述第一定位孔内螺纹连接有第一紧固螺栓，在外力作用下，所述第一紧固螺栓一端可抵紧在所述液压油顶的活塞杆外侧。使用时，将分层托板通过底部的滑动立柱移动至车厢本体内部时，此时，开启液压油顶，液压油顶的活塞杆向上伸出嵌入至固定件上的嵌入槽内，通过旋紧第一紧固螺栓，将固定件与液压油顶的活塞杆牢固固定在一起，保证了运输过程中分层托板不会发生晃动、位置稳定，当使用完毕后，可方便将两者进行拆卸。

进一步地改进在于，所述支撑立柱包括内部立柱、外部立柱和液压缸，所述内部立柱顶部固定设置在所述分层托板底部，所述外部立柱顶部开设有升降腔，所述内部立柱底部活动设置在所述升降腔内，所述外部立柱外侧固定设置有所述液压缸，所述液压缸的驱动端与所述内部立柱外侧固定连接。通过设置支撑立柱可对分层托板中间位置处提供支撑，且通过液压缸带动内部立柱在外部立柱的升降腔内上下移动，可对于调节至不同高度的分层托板提供支撑，且支撑立柱的整体成本较低，使用更加方便。

进一步地改进在于，所述外部立柱上开设有第二定位孔，所述第二定位孔内螺纹连接有第二紧固螺栓，在外力作用下，第二紧固螺栓抵紧在所述内部立柱外侧。通过第二紧固螺栓，将内部立柱与外部立柱在特定位置处进行固定，保证了支撑立柱使用时的稳定性，可对分层托板提供更加稳定的支撑。