[实用新型]一种用于汽车零部件气囊扣的涂装生产设备

说明书

本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，公开了一种用于汽车零部件气囊扣的涂装生产设备，包括机箱、以及在所述机箱内由上至下依次安装的转动盘、固定盘和喷涂组件；所述转动盘底部环形阵列设有多个悬挂组件，且所述悬挂组件用于悬挂固定待涂装的气囊扣；所述转动盘与固定盘之间形成烘干固化工位，且所述固定盘上固定有与悬挂组件错位的加热烘干装置；所述固定盘下方形成有上/下料工位和喷涂工位；综上，基于转动盘的转动可有效实现多个气囊扣的循环加工，而在气囊扣进行循环加工过程中，又可基于转动盘与固定盘之间的烘干固化工位形成持续转动的烘干固化，从而有效消除了烘干等待时间，进而达到提高加工效率的效果。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种用于汽车零部件气囊扣的涂装生产设备。

背景技术

在进行汽车零部件中气囊扣的加工时，需执行喷涂、烘干等操作。在现有技术中，大多是采用循环传动装置执行气囊扣的循环加工；例如：设置一可循环传送的送料装置，然后沿送料装置依次设置涂喷装置和烘干装置，从而达到气囊扣自动涂装生产的效果。

而在实际生产中，气囊扣的涂喷时间与其烘干时间是不同的(烘干时间长于涂喷时间)，因此在整个循环加工的过程中应按烘干时间进行加工等待，即第一个气囊扣经喷涂后进入烘干装置，然后等待一个烘干时间后才能执行第二个气囊的烘干，由此使得整体循环加工设备的等待时间较长，影响加工效率；另外，为保证气囊扣的循环传送，其烘干装置大多设为开放式结构，由此还存在大量热能散失浪费的问题。

实用新型内容

鉴于此，为解决现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零部件气囊扣的涂装生产设备，以有效达到高效加工、节能环保的使用效果。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车零部件气囊扣的涂装生产设备，包括机箱、以及在所述机箱内由上至下依次安装的转动盘、固定盘和喷涂组件；所述转动盘底部环形阵列设有多个悬挂组件，且所述悬挂组件用于悬挂固定待涂装的气囊扣；

所述转动盘与固定盘之间形成烘干固化工位，且所述固定盘上固定有与悬挂组件错位的加热烘干装置；

所述固定盘下方形成有上/下料工位和喷涂工位，所述喷涂工位位于喷涂组件内，且上/下料工位位于喷涂工位与固定盘之间，所述机箱上开设有与上/下料工位相对应的上/下料窗口；

所述固定盘上开设有一通孔，位于喷涂组件正上方，多个所述悬挂组件中至少有一个可自动升降，且可自动升降的所述悬挂组件穿过通孔以在烘干固化工位、上/下料工位和喷涂工位之间切换。

优选的，所述机箱顶端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有延伸至机箱内部的驱动转轴，且驱动电机通过驱动转轴驱动所述转动盘转动。

优选的，所述固定盘底部安装有可移动的密封板，且密封板在移动过程中可实现所述通孔的密封。

优选的，实现所述密封板移动的结构包括安装于固定盘底部的横移气缸，所述密封板的两侧分别为直边和半圆弧边，且所述横移气缸的伸缩端与密封板的直边固定连接。

优选的，所述悬挂组件包括由上至下依次固定的伸缩连杆、盖板和挂钩，且所述盖板顶部与转动盘之间焊接有限位弹簧，所述盖板直径与通孔相同，且所述盖板可实现喷涂组件的密封。

优选的，所述伸缩连杆包括嵌入于转动盘内的固定外杆和滑动连接于固定外杆内的伸缩内杆，所述固定外杆与伸缩内杆中均开设有贯穿的导孔，且所述伸缩内杆底部通过螺栓与盖板固定连接。

优选的，所述盖板顶部焊接有限位套，且限位套外径与盖板直径相同。

优选的，所述机箱顶端嵌入安装有升降气缸，所述升降气缸的伸缩端延伸至机箱内部，并可穿过所述导孔，且通过升降气缸实现所述悬挂组件的自动升降。