[实用新型]一种袋式滤网结构

说明书

本实用新型公开了一种袋式滤网结构，包括四周的固定框架和多条导轨，至少两条相互平行的所述导轨设置在所述固定框架的一对侧边框之间，每条所述导轨的一侧设置凸起的轨道，所述导轨的另一侧设置导向槽，相邻的两条所述导轨之间设置有至少一个滤网组件；所述滤网组件包括滤网袋和固定所述滤网袋的安装框，所述安装框上设置有与所述轨道相配合的凹槽，所述安装框的一侧边通过凹槽与所述轨道配合连接，所述安装框的另一侧边与所述导向槽配合连接；多条所述导轨和滤网组件将所述滤网结构分隔为网格状。采用本实用新型具有容尘量高、过滤效率高，装配步骤简单，降低运行维护成本的优点。

技术领域

本实用新型涉及空气过滤技术领域，尤其涉及一种袋式滤网结构。

背景技术

空气中含有大量灰尘、异物等大颗粒污染物，工业生产中需要用到空气时，一般会使用过滤后的空气，防止空气中的颗粒物影响机器及生产运行。

燃气轮机在运行过程中需要吸入大量空气，如果进气中含有大量的颗粒会影响燃气轮机运行的效率以及安全，因此在地面重型燃气轮机的入口处都装有进气过滤设备，一套进气过滤设备通常由数百套精滤滤芯加数百套粗滤滤芯组成，有的机组由于大气环境较好而只配装了精滤，在扬尘较大的环境中运行的机组一般考虑加装粗滤，在最大程度上保证设备的安全、高效运行。

随着运行时间的延长，燃气轮机压气机入口滤网的污染程度逐渐加重。特别是春季柳絮多，秋冬季雾霾严重的地区，压气机入口滤网前、后的压差会迅速增大，甚至造成破损，经常对发电机组的安全稳定运行造成威胁。入口滤网堵塞后，会使进入燃烧室的空气量迅速减少，参与燃烧的天然气量随之大幅下降，因燃气轮机的排烟量相应下降，会导致整个联合循环机组的发电负荷及热效率降低，热耗增加；如果滤网堵塞严重，很容易造成滤网破损，严重污染燃气轮机，甚至发生安全事故。由于进气过滤系统粗滤网布置在过滤仓层，粗滤网为一次性滤芯，不可水洗，运行期间由于进气差压的存在，维护人员无法进入过滤仓进行更换，如果运行期间粗滤网压差过大则必须停机处理，而被迫停机不仅会造成经济损失，而且还会影响周围企业的正常生产；同时粗滤网的更换周期短，所需成本高，需要维护的人工费高。

现有技术中，很多大型设备，如上述的燃气轮机的空气过滤系统采用玻璃纤维毡制作的一次性滤芯，在吸附有大量的灰尘并在表面形成板结后会导致粗滤压差高报警，压差增高，影响机器负荷。因此需要在现有技术的基础上进一步改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于现有技术中很多设备进气口滤网采用玻璃纤维毡制作的一次性滤芯，在吸附有大量的灰尘并在表面形成板结后会导致粗滤压差高报警，压差增高，影响机器负荷的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用导轨式安装的袋式进气滤网结构，具有高容尘量和低阻力，且采用导轨式安装可重复使用、拆装简单。

本实用新型提供了一种袋式滤网结构，包括四周的固定框架和多条导轨，至少两条相互平行的所述导轨设置在所述固定框架的一对侧边框之间，每条所述导轨的一侧设置凸起的轨道，所述导轨的另一侧设置导向槽，相邻的两条所述导轨之间设置有至少一个滤网组件；

所述滤网组件包括滤网袋和固定所述滤网袋的安装框，所述安装框上设置有与所述轨道相配合的凹槽，所述安装框的一侧边通过凹槽与所述轨道配合连接，所述安装框的另一侧边与所述导向槽配合连接；多条所述导轨和滤网组件将所述滤网结构分隔为网格状。

进一步地，每条所述导轨的两端分别通过紧固件与其对应的固定框架的侧边框连接。

进一步地，所述安装框侧边的边框宽度小于所述导向槽的槽宽。

进一步地，所述安装框的两侧边可拆卸地与两条所述导轨滑动连接。

进一步地，所述安装框靠近所述侧边框的一端通过紧固件与所述导轨的端部连接。