[实用新型]行李箱装饰板组件和车辆有效

专利信息
申请号: 202022009956.1 申请日: 2020-09-14
公开(公告)号: CN213649490U 公开(公告)日: 2021-07-09
发明(设计)人: 唐照斌;林程鹏;黄继纲;陈宜平 申请(专利权)人: 恒大恒驰新能源汽车研究院(上海)有限公司
主分类号: B60R13/04 分类号: B60R13/04
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 李健;温春艳
地址: 201613 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 行李箱 装饰 组件 车辆
【权利要求书】:

1.一种行李箱装饰板组件,其特征在于,所述行李箱装饰板组件包括行李箱装饰板(1)、后围(2)和固定在所述行李箱装饰板(1)的第一端的第一连接件(12);其中,所述行李箱装饰板(1)和所述后围(2)设置为能够以位于所述行李箱装饰板(1)的第二端的并沿第一方向延伸的轴线转动,所述第一方向垂直于所述行李箱装饰板(1)的第一端到所述行李箱装饰板(1)的第二端的连线所在的第二方向;所述后围(2)上开设有第一安装孔(22),所述第一连接件(12)和所述第一安装孔(22)设置为能够彼此卡接以使行李箱装饰板(1)和后围(2)闭合,并且在抬升所述行李箱装饰板(1)沿所述轴线转动的外部作用下所述第一连接件(12)和所述第一安装孔(22)能够彼此脱离以使所述行李箱装饰板(1)和所述后围(2)打开。

2.根据权利要求1所述的行李箱装饰板组件,其特征在于,所述行李箱装饰板组件包括沿所述第一方向间隔布置的多个所述第一连接件(12)和设置在所述后围(2)上的多个与所述第一连接件(12)对应的第一安装孔(22)。

3.根据权利要求2所述的行李箱装饰板组件,其特征在于,所述行李箱装饰板组件包括沿所述行李箱装饰板(1)在所述第一方向上的长度中心对称布置在所述行李箱装饰板(1)上的两个所述第一连接件(12)和沿所述后围(2)在所述第一方向上的长度中心对称布置在所述后围(2)上的两个所述第一安装孔(22)。

4.根据权利要求1所述的行李箱装饰板组件,其特征在于,所述第一连接件(12)包括连接在所述行李箱装饰板(1)的第一端的主体部(122) 和安装在所述主体部(122)的第一端用于卡接所述第一安装孔(22)的卡爪(121)。

5.根据权利要求4所述的行李箱装饰板组件,其特征在于,所述主体部(122)包括第一板状结构(1221)和第二板状结构(1222);所述第一板状结构(1221)的第二端和所述第二板状结构(1222)的第二端固接所述行李箱装饰板(1);所述第二板状结构(1222)位于所述第一板状结构(1221)背离所述后围(2)的一侧;所述第一板状结构(1221)和所述第二板状结构(1222)呈角度设置且相交于所述第一板状结构(1221)的第一端和所述第二板状结构(1222)的第一端;所述卡爪(121)固接在所述第一板状结构(1221)的外表面。

6.根据权利要求5所述的行李箱装饰板组件,其特征在于,所述行李箱装饰板(1)包括安装在所述后围(2)上部的第三板状结构(13),所述第一板状结构(1221)连接在所述第三板状结构(13)的第一端;所述第一板状结构(1221)垂直于所述第二方向;所述卡爪(121)的长度延伸方向和所述第一板状结构(1221)的夹角大于0°且小于90°。

7.根据权利要求6所述的行李箱装饰板组件,其特征在于,所述后围(2)包括水平设置的第四板状结构(23)和连接在所述第四板状结构(23)的第一端的第五板状结构(24);所述第五板状结构(24)垂直于所述第二方向;所述行李箱装饰板组件设置为:当所述第一连接件(12)卡接在所述第一安装孔(22)中时所述第一板状结构(1221)的外表面和所述第五板状结构(24)的外表面紧密贴合。

8.根据权利要求7所述的行李箱装饰板组件,其特征在于,所述行李箱装饰板(1)包括固接在所述第三板状结构(13)的第一端的曲板结构(17),所述第一板状结构(1221)的第二端固接于所述第三板状结构(13);所述第二板状结构(1222)的第二端固接所述曲板结构(17)。

9.根据权利要求8所述的行李箱装饰板组件,其特征在于,所述第二板状结构(1222)的第二端固接于所述曲板结构(17)的中部,所述曲板结构(17)背离所述第三板状结构(13)的末端设置为操作所述行李箱装饰板(1)和后围(2)打开或闭合的操作部。

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