[实用新型]一种减速机漏油回收系统

说明书

本实用新型涉及减速机技术领域，且公开了一种减速机漏油回收系统，包括外壳，所述外壳的底部固定安装有四个安装座一，所述安装座一的下端设置有万向轮，所述外壳的内部设置有安装架，所述安装架的外侧固定安装有两个滑块，所述安装架的前端面通过螺栓固定安装有限位板一，所述安装架的内侧固定安装有内侧固定板，所述安装架的内侧设置有过滤机构。该减速机漏油回收系统，利用过滤棉过滤效果较高的特点，可以将杂质和灰尘阻隔在过滤机构的上端，通过对废油的收集和过滤，避免因废油掉落至地面对环境造成污染，且通过过滤机构为可拆卸式的机构，可以定期对过滤机构进行更换，确保过滤的稳定，操作简单，便于使用，大大提高了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体为一种减速机漏油回收系统。

背景技术

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

但是现有的大多数减速机在使用的过程中，往往因密封圈密封效果不够而导致漏油的情况，且现有大多数的减速机的输出轴上均有漏油的情况，而这种情况不能得到根治，往往需要使用回收装置对废油进行收集，而现有大多数减速机的下方没有设置有废油收集装置，造成废油滴落至地面，对环境造成极大的影响，且不便于人们的日常使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种减速机漏油回收系统，以解决上述背景技术中心提出现有大多数减速机的下方没有设置有废油收集装置，造成废油滴落至地面，对环境造成极大的影响，且不便于人们日常使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减速机漏油回收系统，包括外壳，所述外壳的底部固定安装有四个安装座一，所述安装座一的下端设置有万向轮，所述外壳的内部设置有安装架，所述安装架的外侧固定安装有两个滑块，所述安装架的前端面通过螺栓固定安装有限位板一，所述安装架的内侧固定安装有内侧固定板，所述安装架的内侧设置有过滤机构，所述外壳的右端面固定安装有出油管，所述出油管的外侧设置有控制阀门，所述外壳的顶部通过螺栓固定安装有顶部密封盖，所述顶部密封盖的下端面固定安装有两个顶部安装座二，所述顶部安装座二的下端固定安装有固定支架，所述固定支架的下端固定安装有分流器，所述顶部密封盖的上端面固定安装有进油管，所述进油管的上端面固定安装有进油漏斗，所述外壳内壁的左右两侧开设有滑槽。

优选的，所述滑块对称分布在安装架的左右两侧，所述安装座一对称分布在外壳底部的四角，所述滑块位于滑槽的内部，所述滑块与滑槽为滑动连接。

优选的，所述顶部安装座二和固定支架对称分布在进油管的左右两侧，所述分流器呈上窄下宽状。

优选的，所述出油管延伸至外壳的内部，所述外壳内部的底部呈倾斜状，所述进油管的下端延伸至外壳的内部，所述进油管位于分流器的上方。

优选的，所述过滤机构采用过滤棉材质制成，所述过滤机构的宽度等于安装架内部的宽度，所述过滤机构的长度等于安装架内部的长度，所述安装架与过滤机构相互卡合。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种减速机漏油回收系统，具备以下有益效果：

该减速机漏油回收系统，在使用的过程中，通过过滤机构的设置，以及过滤机构采用过滤棉材质制成，利用过滤棉过滤效果较高的特点，可以将杂质和灰尘阻隔在过滤机构的上端，可以对废油进行过滤，通过对废油的收集和过滤，避免因废油掉落至地面对环境造成污染，且通过过滤机构为可拆卸式的机构，可以定期对过滤机构进行更换，确保过滤的稳定，操作简单，便于使用，大大提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；