[实用新型]双层壳体气体加热器的支撑环结构

说明书

本实用新型双层壳体气体加热器的支撑环结构，同轴外壳体、内壳体、管状电阻元件，进气通道内每层支撑隔环的圆环形隔环主体均匀分布若干弧形槽，每个弧形槽在直径方向上的截面形状为横置V形；待加热气体从出气口进入外壳体与内壳体之间的进气通道后，由多层支撑隔环分级透过，通过每层支撑隔环上的气孔通道和弧形槽缓慢透过，能够减缓气体流通速度，增加气体与加热元件接触时间，加热效率高，加热效果好；同时因为气体流通速度缓慢，热量流通散发速度也慢，加热通道长，与加热元件接触面积大，热量利用率高，气体加热效果好，且无需提前启动设备进行预热，结构简单，安装操作方便。

技术领域

本实用新型属于电加热装置技术领域，具体涉及一种双层壳体气体加热器的支撑环结构。

背景技术

现有技术中的高效气体加热器在外壳体内部设置直线形管状加热元件，虽然能够在一定程度上增加热交换接触面积，但是待加热气体直接流通经过直线形管状加热元件，没有任何过滤减速措施，气体流通速度快，热交换接触时间短，对于加热效率的提升效果并不明显，气体流通速度快另一方面还增加了热量流通散发速度；而且管状加热元件一般长度较长，其中部辅助支撑块与电加热器壳体无连接，不能固定支撑，易发生整体热变形；部分技术方案中虽然在直线形管状加热元件上设置曲折结构，但是增加的接触面积很少，对热量散发和提高加热效果所起的作用也很小，加热效果提升不明显。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种能够减缓气体流通速度，增加气体与加热元件接触时间，加热效率高，加热效果好，双层壳体气体加热器的支撑环结构。

本实用新型双层壳体气体加热器的支撑环结构，包括有由外向内依次同轴设置有外壳体、内壳体、管状电阻元件，内壳体上端与外壳体之间密封连接，管状电阻元件通过内壳体固定支撑安装；外壳体侧壁设置有进气口，外壳体顶部设置有出气口，内壳体与外壳体之间空间构成进气通道，内壳体内腔构成出气通道；其特征在于：进气通道自上至下间隔排列有多层支撑隔环，每层支撑隔环包括有圆环形隔环主体，隔环主体的实体部分沿圆周方向上均匀分布有若干弧形槽，每个弧形槽自上至下贯穿隔环主体的实体部分，每个弧形槽在直径方向上的截面形状为横置V形；

所述每层支撑隔环的隔环主体实体部分圆周方向上均匀分布有若干气孔通道，每个气孔通道自上至下倾斜贯穿隔环主体的实体部分，使得每个气孔通道沿着圆周方向的截面为斜孔形；

所述每层支撑隔环的隔环主体实体部分圆周方向上均匀分布、间隔设置有若干气孔通道和弧形槽，每个气孔通道自上至下倾斜贯穿隔环主体的实体部分，使得每个气孔通道沿着圆周方向的截面为斜孔形；

所述外壳体由一段竖直圆柱筒和固定连接于圆柱筒上下两端的上封罩、下封罩组合构成，圆柱筒上下两端分别通过法兰边与上封罩、下封罩固定连接，进气口设置于圆柱筒一侧侧壁上，圆柱筒、内壳体之间空间构成进气通道；内壳体内腔连通至上封罩内腔，出气口设置于上封罩顶部；

所述圆柱筒上端法兰边设置有下沉凹槽，内壳体上端通过安装板固定连接在凹槽内，管状电阻元件上端伸出至安装板上方，其内腔与上封罩内腔连通，构成第一出气通道；安装板上设置有多个出气孔，内壳体内腔通过出气孔连通至上封罩内腔，构成第二出气通道；

所述内壳体内腔靠近下端的位置设置有封板，管状电阻元件下端通过封板支撑安装，管状电阻元件下端伸出至封板下方，进气通道连通至管状电阻元件内腔的第一出气通道；封板上设置有透气孔，进气通道通过透气孔连通至内壳体内腔的第二出气通道；

所述外壳体材料为不锈钢或者碳钢金属材料， 内壳体材料为环氧树脂，支撑隔环材料为耐高温胶木。