[实用新型]多路阀组件、液压系统和平地机

说明书

本实用新型提供了一种多路阀组件、液压系统和平地机，其中，多路阀组件包括：进油油道；回油油道；反馈油道；至少一个联阀体，联阀体包括：换向阀，换向阀的第一油口与进油油道连接，换向阀的第二油口与回油油道连接，换向阀的工作口与执行元件连接；压力补偿阀，压力补偿阀的进口与换向阀的第四油口连接，压力补偿阀的出口与换向阀的第三油口连接，压力补偿阀的弹簧腔与反馈油道连接；卸荷阀，卸荷阀的进口与进油油道连接，卸荷阀的弹簧腔与反馈油道连接，卸荷阀的出口与回油油道连接。从而通过在多路阀组件上集成卸荷阀，实现多个联阀体比例性能，而且无需设置单独的控制阀或变量泵，在保证多路阀组件成本的同时，有效提升可靠性。

技术领域

本实用新型涉及液压传动及控制技术领域，具体而言，涉及一种多路阀组件、一种液压系统和一种平地机。

背景技术

平地机作业液压系统大多采用定量泵+开关式多路阀和负载敏感变量泵+负载敏感多路阀两种液压系统，用于控制平地机作业装置各油缸的动作，例如，铲刀升降、铲刀伸缩、铰接转向、前轮倾斜、前推土板升降等。其中，定量泵+开关式多路阀方案成本较低，但液压阀控制精度较低、不能实现多油缸的复合动作，负载敏感变量泵+负载敏感多路阀方案可实现较精准的控制和多油缸复合动作，但由于使用变量泵，使得系统成本较高。相关技术中，采用定量泵+综合控制阀+负载敏感多路阀系统，通过一个综合控制阀实现了定量泵+负载敏感多路阀的应用，但是此方案液压系统较复杂，需要在综合阀上集成压力补偿阀、电磁换向阀、优先阀、溢流阀等，压力损失较大，而且负载敏感多路阀和综合阀的控制管路复杂，布置较困难。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决或者改善现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的一方面提出了一种多路阀组件。

本实用新型的二方面提出了一种液压系统。

本实用新型的三方面提出了一种平地机。

有鉴于此，本实用新型的一方面提出了一种多路阀组件，包括：进油油道；回油油道；反馈油道；至少一个联阀体，联阀体包括：换向阀，换向阀的第一油口与进油油道连接，换向阀的第二油口与回油油道连接，换向阀的工作口与执行元件连接；压力补偿阀，压力补偿阀的进口与换向阀的第四油口连接，压力补偿阀的出口与换向阀的第三油口连接，压力补偿阀的弹簧腔与反馈油道连接；卸荷阀，卸荷阀的进口与进油油道连接，卸荷阀的弹簧腔与反馈油道连接，卸荷阀的出口与回油油道连接。

本实用新型提供的多路阀组件，包括进油管、回油油道、反馈油道、至少一个联阀体、和卸荷阀。其中，联阀体包括：换向阀和压力补偿阀。具体地，换向阀为三位六通换向阀，主阀共有六个油口，换向阀一侧的三个油口从下向上依次记作第一油口、第二油口、第三油口，另一侧的三个油口从下向上依次记作第四油口、第一工作口、第二工作口。换向阀的第一油口和卸荷阀的进口与进油油道连接，卸荷阀的出口和换向阀的第二油口与回油油道连接，换向阀的工作口与执行元件的工作油口连接，压力补偿阀的进口和出口分别与换向阀的第四油口和第三油口连接，压力补偿阀的弹簧腔和卸荷阀的弹簧腔均与反馈油道连接，使得介质能够从进油油道进入换向阀。