[实用新型]一种液压马达壳体专用加工工装有效
| 申请号: | 202022007368.4 | 申请日: | 2020-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN212977539U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
| 发明(设计)人: | 马旭;马继德;吕兵 | 申请(专利权)人: | 山东新科液压有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 朱培 |
| 地址: | 272100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 液压 马达 壳体 专用 加工 工装 | ||
本实用新型公开了一种液压马达壳体专用加工工装,属于机械加工设备技术领域,包括底座;其特征在于:所述底座依次设置有配流孔切削工位、加工定位孔切削工位、油管连接孔切削工位和双工位切削工位;本实用新型的有益效果是:本装置设置具有多个加工位点,能够依次对液压马达壳体进行加工,同时通过上下工序的加工结构彼此进行定位,严格把控步骤之间的加工质量,创新性的设置双工位切削工位,在必要时候,可以撤掉调节垫片,将双工位切削工位执行油管连接孔切削工位的功能,提高了加工效率,避免了切削油管连接孔的工序等待。
技术领域:
本实用新型属于机械加工设备技术领域,更具体地涉及一种液压马达壳体专用加工工装。
背景技术:
液压马达,为液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能转矩和转速。液压马达亦称为油马达,主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等
液压马达固定在液压马达壳体内,液压马达壳体加工位点较多,且位点为多维度加工,加工难度大,加工精准度较低,加工效率较差。
实用新型内容:
为解决上述问题,克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种液压马达壳体专用加工工装;
解决的第一个技术问题是:液压马达壳体加工位点较多,且位点为多维度加工,加工难度大,加工精准度较低,加工效率较差。
本实用新型解决上述技术问题的具体技术方案为:所述的液压马达壳体专用加工工装,包括底座;其特征在于:所述底座依次设置有配流孔切削工位、加工定位孔切削工位、油管连接孔切削工位和双工位切削工位;
所述配流孔切削工位包括底盘Ⅰ,底盘Ⅰ沿竖直方向设置有与工件输出轴小端轴孔相适配的定心轴Ⅰ,定心轴Ⅰ外侧套设有与工件输出轴大端轴孔相适配的定位套,底座上端面还设置有与工件翼板卡合固定的定位块;
所述加工定位孔切削工位包括底盘Ⅱ,底盘沿竖直方向设置有与工件输出轴大端轴孔相适配的定心轴Ⅱ,底盘Ⅱ上还设置有与配流孔插接配合的定位销Ⅱ;
所述油管连接孔切削工位包括基座Ⅲ,基座Ⅲ沿水平方向设置有与工件输出轴大端轴孔相适配的定心轴Ⅲ,位于定心轴Ⅲ上方的基座Ⅲ,沿水平方向设置有与配流孔插接配合的定位销Ⅲ。
进一步地,所述的定心轴Ⅱ、定心轴Ⅲ和定心轴Ⅳ的端面沿轴线方向还设置有与工件输出轴小端轴孔相适配的定心轴。
进一步地,所述双工位切削工位包括基座Ⅳ,基座Ⅳ沿水平方向设置有与工件输出轴大端轴孔相适配的定心轴Ⅳ。
进一步地,所述定心轴Ⅳ外侧通过插接设有调节垫片,定心轴Ⅳ沿水平方向设置有与配流孔插接配合的定位销Ⅳ,所述调节垫片设置有穿设定位销Ⅳ的孔。
本实用新型的有益效果是:
本装置设置具有多个加工位点,能够依次对液压马达壳体进行加工,同时通过上下工序的加工结构彼此进行定位,严格把控步骤之间的加工质量,创新性的设置双工位切削工位,在必要时候,可以撤掉调节垫片,将双工位切削工位执行油管连接孔切削工位的功能,提高了加工效率,避免了切削油管连接孔的工序等待。
附图说明:
附图1是本实用新型结构示意图;
附图2是现有技术液压马达结构示意图;
附图3是本实用新型实施例一结构示意图;
附图4是本实用新型另一实施例结构示意图;附图中:
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