[实用新型]一种用于电动缸的缓冲机构有效
申请号: | 202022006033.0 | 申请日: | 2020-09-14 |
公开(公告)号: | CN213125740U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 李元南 | 申请(专利权)人: | 上海冀望自动化控制设备有限公司 |
主分类号: | H02K7/06 | 分类号: | H02K7/06;F16F15/067 |
代理公司: | 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 李亭亭 |
地址: | 201800 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动 缓冲 机构 | ||
本实用新型公开了一种用于电动缸的缓冲机构,包括活塞杆、电动缸、电源线、调节机构和缓冲弹簧,本实用新型通过设置了调节机构于电动缸内侧,通过转动螺杆带动滑动环于套筒内侧沿着套筒轴向方向进行移动,从而使得滑动环带动缓冲弹簧进行拉伸或者收缩放置,并且转动转板,然后移动滑板,使得转板贴合在螺杆的前端面上,此时可转动固定螺栓将滑板和转板的位置进行固定,从而实现缓冲弹簧的初始压缩拉伸量发生改变,达到了快速对缓冲弹簧的缓冲量进行调节,同时实现对电动缸的加载力变化量进行调节而更加适应实际使用情况的有益效果。
技术领域
本实用新型具体是一种用于电动缸的缓冲机构,涉及电动缸相关领域。
背景技术
电动缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品,将伺服电机的旋转运动转换成直线运动,同时将伺服电机最佳优点-精确转速控制,精确转数控制,精确扭矩控制转变成-精确速度控制,精确位置控制,精确推力控制;实现高精度直线运动系列的全新革命性产品,电动缸为了实现加载力变化的调节,可于电动缸内侧设置缓冲机构。
当缓冲机构在使用的过程中,其缓冲力较为固定,而电动缸传动不同的部件时,由于不同部件的重力相差较差,而缓冲机构的缓冲力较为固定时,则使得电动缸难以适应更多不同部件的传动,从而容易使得电动缸的实际使用的加载力变化调节较差。
实用新型内容
因此,为了解决上述不足,本实用新型在此提供一种用于电动缸的缓冲机构。
本实用新型是这样实现的,构造一种用于电动缸的缓冲机构,该装置包括活塞杆和电动缸,所述活塞杆贯穿于电源线前端面,且活塞杆外侧设置有缓冲弹簧,还包括调节机构,所述调节机构设置于活塞杆外侧,所述调节机构包括套筒、固定环、传动机构、滑板、转板、刻度线、螺杆、固定螺栓和滑动环,所述套筒贯穿于电动缸前端面中部,所述固定环内圈紧固于套筒外侧前端,且固定环锁合于电动缸前端面,所述传动机构设置于套筒内侧底端,所述滑板贯穿于套筒前端面边沿处,所述转板后端面左端通过转轴与滑板前端面中部转动连接,所述刻度线分布于滑板右端面,所述螺杆穿过套筒前端面后与滑动环前端面边沿处转动连接,所述固定螺栓侧表面与套筒左端面前侧开设有螺孔内侧螺纹配合,所述滑动环内圈贴合于活塞杆侧表面,且滑动环紧固于缓冲弹簧顶端面。
优选的,所述电动缸电源输入端连接有电源线,所述缓冲弹簧设置于电动缸内侧。
优选的,所述传动机构包括传动环、连接螺栓、透孔、T型塞块和硅胶片,所述传动环通过连接螺栓锁固于活塞杆外侧中上部,且传动环固定连接于缓冲弹簧底端面,所述透孔贯穿于电动缸右端面中前端和套筒右端面后端,且透孔内侧衔接于连接螺栓外侧右端,所述T型塞块活动伸入于透孔内侧右端,且T 型塞块外侧左端粘贴有硅胶片,所述硅胶片紧贴于透孔内侧右端。
优选的,所述固定环后端面四端开设有螺孔,且电动缸前端面开设有四个相对应的连接螺孔。
优选的,所述转板后端面设置有橡胶片,且橡胶片的厚度为0.1cm至0.15cm。
优选的,所述固定螺栓为T型结构,且固定螺栓外侧左端设置有防滑纹。
优选的,所述套筒前端面开设有螺孔,且螺孔内侧与螺杆侧表面螺纹配合。
优选的,所述透孔内侧为圆形结构,且透孔内径大于连接螺栓右端面外径0.25cm。
本实用新型具有如下优点:本实用新型通过改进在此提供一种用于电动缸的缓冲机构,与同类型设备相比,具有如下改进:
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