[实用新型]一种钢箱梁矩阵内定型化悬挂模板组件

说明书

本实用新型公开了一种钢箱梁矩阵内定型化悬挂模板组件，包括：格栅架，包括交错设置的第一支撑杆和第二支撑杆；多组固定撑座，设于钢箱梁的侧壁上方，通过转接件与格栅架相连；多个预留孔模板，固定连接在钢箱梁，转接件穿过该预留孔模板后与格栅架相连；承托层，设于格栅架的上方，用于遮挡钢箱梁上部开口；在承托层上浇筑混凝土后，将连接件与固定撑座脱离，从预留孔模板施加外力将格栅架整体下压，使其从现浇混凝土底部脱离。本实用新型的格栅架拆除过程更加简单，安全性能更高；格栅架可以下落至水面或地面，重复利用，施工成本更低；固定撑座等可以在施工现场就地取材，取材方便，施工方便，施工方法简单。

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，尤其是涉及一种钢箱梁矩阵内定型化悬挂模板组件。

背景技术

钢箱梁又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式，一般用在跨度较大的桥梁上，因外型像一个箱子故叫做钢箱梁。

目前在利用钢箱梁进行桥梁建设时，通常做法是在钢箱梁上方做现浇混凝土板，此部分现浇混凝土板通常板厚较大，此时需要在钢箱梁内搭设此部分板的支模架，而钢箱梁内的孔数量多，面积小，在大量的孔内分别安装支模板，成本较高，安装也耗时费力。而且在浇筑完此现浇混凝土板后需要拆模，为了方便拆除支模架，通常需要预留人孔，而且人员在孔内安装和拆除模板极不安全，还需要对人员进行防护，投入的材料和人工较多，成本高，施工速度慢。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种施工方便，可重复利用，安全性能更高的钢箱梁矩阵内定型化悬挂模板组件。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种钢箱梁矩阵内定型化悬挂模板组件，包括：

格栅架，包括交错设置的第一支撑杆和第二支撑杆；

多组固定撑座，设于钢箱梁的侧壁上方，通过转接件与格栅架相连；

多个预留孔模板，固定连接在钢箱梁，所述转接件穿过该预留孔模板后与格栅架相连；

承托层，设于格栅架的上方，用于遮挡钢箱梁上部开口；

在承托层上浇筑混凝土后，将转接件与固定撑座脱离，从预留孔模板施加外力将格栅架整体下压，使其从现浇混凝土底部脱离。

本实用新型将格栅架通过固定撑座从钢箱梁的上方吊挂，拆装时无需人员上下，无需预留人孔，安全性能更高，而且格栅架从承托层底部脱模之后用绳索吊住缓慢下降至水面用船承接住进行回收，重复使用降低了安装成本。

进一步的，所述固定撑座对称设于钢箱梁的长度方向的两侧。固定撑座沿着钢箱梁的长度方向间隔设置，且两侧对称设置，对格栅架的固定更加稳固。

进一步的，所述固定撑座包括呈人字形、开口与钢箱梁固定连接的本体，及设于本体顶部封闭端的连接环；所述固定撑座由钢筋制成。固定撑座可以由钢筋制成，在施工现场就地取材，取材方便，制作成本低。

进一步的，所述转接件一端设有可以卡入连接环的钩部，其由钢筋制成。固定撑座和转接件的连接结构简单，转接件也由钢筋制成，在施工现场就地取材，取材方便，制作成本低。

进一步的，所述第一支撑杆沿钢箱梁的宽度方向设置，第一支撑杆上开设有供第二支撑杆垂直卡入的凹槽。第一支撑杆和第二支撑杆尽量在同一水平面上，对混凝土的承托更加稳固，而且第一支撑杆和第二支撑杆的装配连接结构简单，通过转接件与第一支撑杆的连接也降低了装配难度，装配过程简单。

进一步的，所述格栅架外周与钢箱梁内壁的间距为3-8cm。该间距的设置使得格栅架脱离固定撑座下落时更加顺利。

进一步的，所述格栅架还包括与钢箱梁内部形状适配的框架体，所述第一支撑杆的端部与框架体固定连接。