[实用新型]一种检测水切安装卡勾的检具有效
| 申请号: | 202022003024.6 | 申请日: | 2020-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN213841942U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
| 发明(设计)人: | 王立生 | 申请(专利权)人: | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 检测 安装 | ||
本实用新型涉及一种检测水切安装卡勾的检具,属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的检测水切安装卡勾的检具包括通规和止规;通规包括通规底座板,通规底座板上设置有第一通规定位面、第二通规定位面、第一通规检测面和第二通规检测面;止规包括止规底座板,止规底座板上设置有第一止规定位面、第二止规定位面和止规检测面。本实用新型的检测水切安装卡勾的检具能够检测水切安装卡勾的位置,确保其尺寸合格,保证安装精度,减少后期品质问题发生及返修成本浪费。
技术领域
本实用新型涉及汽车设计与制造的技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种检测水切安装卡勾的检具。
背景技术
在现有技术中,部分主机厂在车辆生产制造过程中,为控制水切安装精度,需要对车门水切安装面和水切卡勾位置尺寸进行控制。车门焊接完成后需要对该尺寸进行三坐标检测,然后进行数据分析。使用三坐标对该功能尺寸进行分析,三坐标无效工作时间长且该位置不便于测量操作不便,浪费了大量的有效测量时间,给测量室和问题分析都造成了麻烦,降低了工作效率。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种检测水切安装卡勾的检具。
本实用新型的检测水切安装卡勾的检具,其特征在于:包括通规和止规;所述通规包括通规底座板,所述通规底座板上设置有与车门外板配合的Z向定位的第一通规定位面,与车门外板配合的Y向定位的第二通规定位面,所述第一通规定位面和第二通规定位面相对设置并且在二者之间形成开口槽结构,所述第二定位面的外侧依次设置有检测水切安装卡勾Y向卡接面的第一通规检测面和检测水切安装卡勾Z向卡接面的第二通规检测面;所述止规包括止规底座板,所述止规底座板上设置有与车门外板配合的Z向定位的第一止规定位面,与车门外板配合的Y向定位的第二止规定位面,所述第一止规定位面和第二止规定位面相对设置并且在二者之间形成开口槽结构,所述第二止规定位面的外侧设置有检测水切安装卡勾Y向卡接面的止规检测面。
其中,所述通规底座板和所述止规底座板具有相同的尺寸和外形。
其中,所述通规底座板和止规底座板上均设置有通孔。
与现有技术相比,本实用新型的检测水切安装卡勾的检具具有以下有益效果:
本实用新型的检测水切安装卡勾的检具针对水切安装卡勾尺寸,通过制作检测水切安装卡勾的通规和止规,能够检测水切安装卡勾的位置,确保其尺寸合格,保证安装精度,减少后期品质问题发生及返修成本浪费。
附图说明
图1为本实用新型的检测水切安装卡勾的检具的结构示意图。
图2为本实用新型的检测水切安装卡勾的检具的应用示意图。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型的检测水切安装卡勾的检具做进一步的阐述,以帮助本领域的技术人员对本实用新型的技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例1
如图1所示,本实例的检测水切安装卡勾的检具包括通规10和止规20。所述通规10包括通规底座板15,所述通规底座板15上设置有通孔。所述通规底座板15上设置有与车门外板配合的Z向定位的第一通规定位面11,与车门外板配合的Y向定位的第二通规定位面12,所述第一通规定位面11和第二通规定位面12相对设置并且在二者之间形成开口槽结构,所述第二定位面12的外侧依次设置有检测水切安装卡勾Y向卡接面的第一通规检测面13和检测水切安装卡勾Z向卡接面的第二通规检测面14。所述止规20包括止规底座板25,所述止规底座板25上设置有通孔。所述止规底座板25上设置有与车门外板配合的Z向定位的第一止规定位面21,与车门外板配合的Y向定位的第二止规定位面22,所述第一止规定位面21和第二止规定位面22相对设置并且在二者之间形成开口槽结构,所述第二止规定位面22的外侧设置有检测水切安装卡勾Y向卡接面的止规检测面13。所述通规底座板15和所述止规底座板25具有相同的尺寸和外形。
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