[实用新型]偏置圆形滤清器式燃油泵总成

说明书

本实用新型涉及一种将有效降低燃油泵总成高度的偏置圆形滤清器式燃油泵总成。这种偏置圆形滤清器式燃油泵总成包括有储油桶、法兰盖、燃油泵、滤清器以及调节阀座以及调节阀，调节阀设于调节阀座内，所述储油桶具有放置燃油泵的泵槽与放置滤清器的滤清槽，其特征在于：滤清槽的内壁设有分离隔环，所述滤清器至于分离隔环上，分离隔环与储油桶的底部之间具有出液空间。这种偏置圆形滤清器式燃油泵总成通过分离隔环将滤清器抬起，调节阀座设置于储油桶的侧面就可以显著缩小总成整体高度。

技术领域

本实用新型涉及一种燃油泵总成，具体涉及一种用于车辆上的燃油泵总成。

背景技术

燃油泵总成是汽车燃油喷射系统的主要组成部分，其功能是将燃油从燃油箱中抽出并输送到供油管中。一般燃油泵总成包括有储油桶、法兰盖、燃油泵、滤清器以及调节阀座以及调节阀。燃油泵将然后泵上来并进入到滤清器内进行过滤，现有的滤清器采用外进里出的设计，由于结构原因，滤清器的出油口一般设置在底部，因此与滤清器的出油口相接的调节阀也相应安装在储油桶的底部，这会导致燃油泵总成整体具有较高的高度，有些异性油箱很难放下这种燃油泵总成。

发明内容

鉴于现有技术存在的不足，本实用新型创新提供了一种将有效降低燃油泵总成高度的偏置圆形滤清器式燃油泵总成。

这种偏置圆形滤清器式燃油泵总成包括有储油桶、法兰盖、燃油泵、滤清器以及调节阀座以及调节阀，所述调节阀设于调节阀座内，所述储油桶具有放置燃油泵的泵槽与放置滤清器的滤清槽，其特征在于：所述滤清槽的内壁设有分离隔环，所述滤清器至于分离隔环上，所述分离隔环与储油桶的底部之间具有出液空间，所述出液空间与滤清器的中部空间相同，所述调节阀座设于储油桶的一侧，所述储油桶的侧面具有将调节阀座与出液空间连通的出液孔。

所述储油桶偏置连接于法兰盖上，所述储油桶的一侧腾出放置液位传感器和远端吸油结构的空间。

所述滤清器的壳体上设有卡座，所述卡座上卡接有变阻器底板，所述变阻器底板上安装有变阻器座，所述变阻器底板具有左右两个卡扣，两个卡扣抱住卡座并卡在卡座上。

按照本实用新型提供的一种偏置圆形滤清器式燃油泵总成，通过分离隔环将滤清器抬起，从而使储油桶的底部就形成一个出油空间，这样就可以将调节阀座设置于储油桶的侧面，让储油桶侧面上的通孔将调节阀座与出油空间连通即可，调节阀座设置于储油桶的侧面就可以显著缩小总成整体高度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图1；

图2为本实用新型的结构示意图2（隐藏储油桶）；

图3为储油桶的结构示意图；

图4为本实用新型的仰视图；

图5为变阻器底板的结构示意图。

具体实施方式

如图1与图2所示，这种偏置圆形滤清器式燃油泵总成包括有储油桶2、法兰盖1、燃油泵7、滤清器4（滤芯）以及调节阀座3以及调节阀，调节阀设于调节阀座3内，如图3所示，储油桶1具有放置燃油7泵的泵槽21与放置滤清器4的滤清槽20。

为了将滤清器4抬起，本实用新型在滤清槽20的内壁设有分离隔环5，滤清器4就至于该分离隔环5上，这样分离隔环5与储油桶2的底部之间就形成出液空间，该出液空间与滤清器4的中部空间相同，燃油从滤清器4的外侧进入（即滤清器4外圆与储油桶1内壁之间进入），经滤清器4的过滤后进入到滤清器4的中间，然后进入到下方的出液空间，该调节阀座3设于储油桶1的一侧，该储油桶1的侧面具有将调节阀座3与出液空间连通的出液孔22，燃油进入到下方的出液空间内后，就通过出液孔22进入到调节阀3，最后通过出液管将燃油送到供油管中。通过上述结构，调节阀座3就可以设置于储油桶2的侧面，这样可以显著缩小总成整体高度。