[实用新型]一种背门外板放置架

说明书

本实用新型公开了一种背门外板放置架，包括底座和放置箱体，所述底座的上端固定焊接有两组支撑板，所述放置箱体通过固定螺栓固定安装于两组所述支撑板之间，所述放置箱体的内部等间距焊接有隔板，所述隔板的一侧固定安装有弹簧柱，所述弹簧柱的一端固定连接有推板，所述隔板的另一侧固定粘合有垫块，所述底座的下端固定安装有万向轮，且所述底座的一侧固定焊接有连接柱，所述连接柱的一端固定焊接有套环，所述底座与连接柱相对的一侧设置有支撑块，所述支撑块上固定焊接有插接柱。本实用新型一定程度上避免了在运送时背门外板与隔板发生碰撞，从而避免了背门外板变形或者损坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车背门外板放置架技术领域，具体为一种背门外板放置架。

背景技术

汽车的背门外板是汽车后备箱门的重要组成部件之一，在其生产过程中，每道工序结束后需要通过专门的放置架转运到下一工序进行加工，现有的放置架大多设置为带有凹形支撑条的放置架，使用时，背门外板放置在两组相邻的凹形支撑条之间。

但是，现有的放置架将背门外板放置在凹形支撑条之间后，由于背门外板与凹形支撑条之间存在间隙，在运送的过程中，背门外板与凹形支撑条频繁的发生碰撞，很容易导致背门外板变形或者损坏，直接影响后道工序的加工，因此我们提出一种背门外板放置架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种背门外板放置架，本放置架通过在放置箱体的内部等间距焊接有隔板，并且在隔板的两侧分别设置有推板和垫块，在将背门外板放置在隔板之间时，由于弹簧柱的弹性推动推板紧贴于背门外板的侧壁上，并且同时，背门外板的另一侧贴合于垫块，这样的设计，一定程度上避免了在运送时背门外板与隔板发生碰撞，从而避免了背门外板变形或者损坏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种背门外板放置架，包括底座和放置箱体，所述底座的上端固定焊接有两组支撑板，所述放置箱体通过固定螺栓固定安装于两组所述支撑板之间，所述放置箱体的内部等间距焊接有隔板，所述隔板的一侧固定安装有弹簧柱，所述弹簧柱的一端固定连接有推板，所述隔板的另一侧固定粘合有垫块，所述底座的下端固定安装有万向轮，且所述底座的一侧固定焊接有连接柱，所述连接柱的一端固定焊接有套环，所述底座与连接柱相对的一侧设置有支撑块，所述支撑块上固定焊接有插接柱。

优选的，所述支撑板的侧边上开设有用于固定螺栓穿过的通孔，且所述通孔呈线形等间距开设于不低于五组，所述放置箱体的侧壁上对称焊接有两组固定块，所述固定块设置为一侧开设有螺纹盲孔的固定块，且所述固定螺栓的一端穿过通孔螺纹安装于固定块的内部。

优选的，所述弹簧柱包括内杆、套管、限位块和压缩弹簧，所述内杆的一端固定连接于压缩弹簧上，所述压缩弹簧的一端固定连接于套管的内表面，所述限位块固定焊接于内杆的下端。

优选的，所述垫块设置为表面粗糙的弹性橡胶垫块，且所述垫块与推板相对设置。

优选的，所述放置箱体的外壁上固定焊接有把手，所述把手对称设置有两组。

优选的，所述插接柱的外径与套环的内径对应设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在放置箱体的内部等间距焊接有隔板，并且在隔板的两侧分别设置有推板和垫块，在将背门外板放置在隔板之间时，由于弹簧柱的弹性推动推板紧贴于背门外板的侧壁上，并且同时，背门外板的另一侧贴合于垫块，这样的设计，一定程度上避免了在运送时背门外板与隔板发生碰撞，从而避免了背门外板变形或者损坏；

2、本实用新型通过在支撑板的侧壁上呈线性等间距开设有不低于五组通孔，在使用时，能通过固定螺栓将放置箱体固定在不同的通孔内从而调节两组放置箱体之间的间距，而且该设计相较于现有的技术，提高了放置架的存放量。

附图说明