[实用新型]一种用于测量连杆油孔位置的装置

说明书

本实用新型涉及连杆油孔位置测量装置技术领域，且公开了一种用于测量连杆油孔位置的装置，包括底座，底座的上侧壁开设有放置槽，放置槽内插接有连杆本体，连杆本体的杆壁开设有油孔，放置槽的侧壁开设有测量槽，底座的侧壁固定连接有支撑板，支撑板的侧壁固定连接有安装板，安装板的侧壁通过轴承转动连接有螺纹筒，螺纹筒外固定套设有从动斜齿轮，安装板的上侧壁固定连接有伺服电机，伺服电机的输出端固定连接有与从动斜齿轮相互匹配的主动斜齿轮，螺纹筒内螺纹套接有螺纹杆，螺纹杆的下端固定连接有固定板。本实用新型能够在不需要认为固定夹持的情况下便捷快速的拆装连杆，提高了操作人员的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及连杆油孔位置测量装置技术领域，尤其涉及一种用于测量连杆油孔位置的装置。

背景技术

连杆是发动机的重要部件之一，在连杆结构中小头端设有油孔，(见图1、2)，油孔角度α一般为0°、正负45°或正负60°，厚度L3在8-13mm，发动机工作时，依靠曲轴的高速转动，把气缸体下部的润滑油飞溅到小头顶端的油孔内，以润滑连杆小头孔衬套和活塞之间的摆动运动副。连杆小头油孔位置的偏移能造成活塞销与连杆小头孔运动副无润滑而烧蚀，更严重的是从油孔加工位置处断裂，导致发动机爆缸。

在专利授权公告号CN 207423034 U的专利提出的一种用于连杆小头孔油孔的位置测量工具，其特征在于：包含底座、小头孔定位芯轴、测量座、第一引导套、测量轴、支架、第二引导套、销、定位块、螺钉、止紧螺钉，具体结构：沿底座中心线左部的前后，分别用螺钉、销安装定位块和支架，支架上装有第二引导套，第二引导套内装有止紧螺钉；沿底座中心线右部，安装连杆小头孔定位芯轴，通过螺钉、销安装测量座，测量座内装有第一引导套，第一引导套内插有测量轴；沿底座中心线两旁间隔一定的角度，对称的安装测量座。该专利从根本上克服了原生产线上无连杆小头孔油孔的位置测量工具,导致超差产品流出的现象，达到每个工件都能通过检测，有效地控制油孔位置不合格的产品流出，确保产品质量，满足用户需要，该专利在使用时，需要将被测的连杆通过夹紧装置固定夹紧在测量装置上进行测量，测量结束后又需要松开夹紧装置取下连杆，操作人员的工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中该装置在使用时，需要将被测的连杆通过夹紧装置固定夹紧在测量装置上进行测量，测量结束后又需要松开夹紧装置取下连杆，操作人员工作效率较低的问题，而提出的一种用于测量连杆油孔位置的装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于测量连杆油孔位置的装置，包括底座，所述底座的上侧壁开设有放置槽，所述放置槽内插接有连杆本体，所述连杆本体的杆壁开设有油孔，所述放置槽的侧壁开设有测量槽，所述底座的侧壁固定连接有支撑板，所述支撑板的侧壁固定连接有安装板，所述安装板的侧壁通过轴承转动连接有螺纹筒，所述螺纹筒外固定套设有从动斜齿轮，所述安装板的上侧壁固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有与从动斜齿轮相互匹配的主动斜齿轮，所述螺纹筒内螺纹套接有螺纹杆，所述螺纹杆的下端固定连接有固定板，所述固定板的下侧壁固定连接有探测杆，所述探测杆的下端固定连接有第一极片，所述测量槽的侧壁固定连接有与第一极片相互匹配的第二极片，所述固定板的上侧壁固定连接有蜂鸣器和灯珠。

优选的，所述底座下侧壁固定四角处均固定连接有减震筒，所述减震筒内插接有减震杆，所述减震杆的下端的连接有轮板，所述轮板和减震筒之间侧壁固定连接有同一根套设在减震杆外的减震弹簧。

优选的，所述轮板的下侧壁固定连接有自锁轮。

优选的，所述第一极片的侧壁开设有安装槽，所述安装槽内固定连接有压力传感器，所述压力传感器与伺服电机电性连接。

优选的，所述固定板的下侧壁固定连接有弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆的下端固定连接有压板，所述压板的下侧壁固定连接有橡胶垫。

优选的，所述螺纹杆的杆壁对称开设有两个滑槽，所述安装板的下侧壁对称固定连接有两个与滑槽相互匹配的滑杆。