[实用新型]一种新型离合器链轮

说明书

本实用新型公开了一种新型离合器链轮，包括轴套和垫片，所述轴套的外侧固定安装有垫片，所述垫片的外侧固定安装有链轮，所述垫片与轴套以及链轮之间通过铆钉等间距安装，所述垫片上均匀分布有滚柱，所述滚柱一侧设有配合使用的弹簧。本实用新型通过设置的垫片有效的降低了链轮自身部件之间的磨损程度，起到了良好的包裹效果以及密封效果，避免或减少链轮内部的器件发生偏离的情况，弹簧与滚柱之间的配合作业，使链轮不但达到了良好的辅助传动的效果，降低了链轮整体在旋转期间的磨损程度，同时又可以通过弹簧自身的缓冲效果，保证了内部传动部件之间的摩擦力度降低至最低，提高了链轮的实用效果。

技术领域

本实用新型涉及离合器技术领域，具体为一种新型离合器链轮。

背景技术

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接，离合器链轮也是离合器上的组成机构。

现有的离合器链轮存在的缺陷是：

现有的离合器链轮整体的包裹性以及密封性较差，长时间作业后，容易导致外界的物质进入到内部，影响链轮的正常作业，同时链轮在传动作业期间，容易因自身扭力过大导致链轮的劳损程度显著升降，降低了使用寿命，为此我们提出一种新型离合器链轮来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型离合器链轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型离合器链轮，包括轴套和垫片，所述轴套的外侧固定安装有垫片，所述垫片的外侧固定安装有链轮，所述垫片与轴套以及链轮之间通过铆钉等间距安装，所述垫片上均匀分布有滚柱，所述滚柱一侧设有配合使用的弹簧。

优选的，所述轴套由轴承以及轴心组成。

优选的，所述链轮上设有配合使用的链齿。

优选的，所述垫片与链轮以及轴套之间通过内嵌式安装固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的垫片有效的降低了链轮自身部件之间的磨损程度，起到了良好的包裹效果以及密封效果，避免或减少链轮内部的器件发生偏离的情况，提高了链轮的实用效果。

2、本实用新型通过设置的弹簧与滚柱之间的配合作业，使链轮不但达到了良好的辅助传动的效果，降低了链轮整体在旋转期间的磨损程度，同时又可以通过弹簧自身的缓冲效果，保证了内部传动部件之间的摩擦力度降低至最低，提高了链轮的实用效果。

附图说明

图1为本实用新型的剖面结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

图中：1、轴套；2、链轮；3、垫片；4、弹簧；5、铆钉；6、滚柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。