[实用新型]一种液压快速增压缸

说明书

本实用新型公开了一种液压快速增压缸，包括储油缸筒、活塞杆、气缸缸筒、气缸活塞、气缸中盖、油缸缸筒、油缸活塞、增压中盖、增压缸筒、增压杆、增压活塞、气孔，所述储油缸筒安装在增压缸筒的侧壁，所述气缸缸筒、气缸中盖、油缸缸筒、增压中盖、增压缸筒依次安装在一起；所述储油缸筒的内腔经增压中盖的内腔与靠近增压中盖一端的油缸缸筒的内腔连通；所述增压中盖内安装有导套法兰，所述增压杆的一端穿过设在导套法兰内的导套，所述增压杆可伸入到增压中盖的内腔内；本实用新型结合了气压缸和液压缸的优点，具有预压速度快，动力输出大，使用方便的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种气缸，尤其涉及一种液压快速增压缸。

背景技术

传统的气压缸、液压缸一般都是单独应用的。气压缸的反应速度快，质量轻，价格低廉，但由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围，因此气缸是不能做大功率的动力元件；液压缸的反应速度慢，但工作时燥音低、可以做大功率的动力元件。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种结构设计合理、结合了气压缸和液压缸各自优点的液压快速增压缸。

一种液压快速增压缸，包括储油缸筒、活塞杆、气缸缸筒、气缸活塞、气缸中盖、油缸缸筒、油缸活塞、增压中盖、增压缸筒、增压杆、增压活塞、气孔，所述储油缸筒安装在增压缸筒的侧壁，所述气缸缸筒、气缸中盖、油缸缸筒、增压中盖、增压缸筒依次安装在一起；所述储油缸筒的内腔经增压中盖的内腔与靠近增压中盖一端的油缸缸筒的内腔连通；所述增压中盖内安装有导套法兰，所述增压杆的一端穿过设在导套法兰内的导套，所述增压杆可伸入到增压中盖的内腔内，所述增压杆的另一端与安装在增压缸筒内的增压活塞连接；所述活塞杆的一端通过导套与气缸缸筒的一端连接，所述活塞杆的另一端依次与安装在气缸缸筒内的气缸活塞、安装在油缸缸筒内的油缸活塞连接；在所述气缸缸筒的前端和气缸中盖上都设有气孔；设在所述气缸中盖上的气孔与靠近气缸中盖一端的气缸缸筒的内腔连通。

进一步地，还包括油尺管，所述油尺管的两端通过接头与储油缸筒的内腔连通。

进一步地，所述储油缸筒的两端安装有卸油螺塞、加油螺塞。

进一步地，还包括拉杆，所述气缸缸筒的前端安装有前端盖，拉杆依次穿过前端盖、气缸中盖、增压中盖与螺母拧紧；所述增压缸筒的后端安装有增压后盖，拉杆依次穿过增压后盖、气缸中盖与螺母拧紧。

本实用新型的有益效果是：在储油缸筒和增压中盖中注入油至预定值，往设在气缸中盖上的气孔通气，气体推动气缸活塞，并使活塞杆快速到达预定位置并把工件压住；往增压缸筒中通气，气体推动油缸活塞，并使增压杆移动，增压杆挤压油，油将压力传递给油缸活塞，使活塞杆将强大的压力作用到工件上完成挤压工作；因为压力不变，当受压面积由大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍；本产品结合了气压缸和液压缸的优点，具有预压速度快，动力输出大，使用方便的特点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的剖面结构示意图；

图2是本实用新型从增压后盖方向看过去的结构示意图。

具体实施方式