[实用新型]一种道路路基沉陷处治装置有效
| 申请号: | 202021994083.8 | 申请日: | 2020-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN213328619U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 石建林 | 申请(专利权)人: | 石建林 |
| 主分类号: | E01C23/10 | 分类号: | E01C23/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 050000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 路基 沉陷 处治 装置 | ||
1.一种道路路基沉陷处治装置,包括路障柱(4),其特征在于,所述路障柱(4)底部设置有底座(1),所述路障柱(4)顶部外围设置有LED灯带(7),所述路障柱(4)上方设置有伸缩柱(8),所述伸缩柱(8)顶部设置有太阳能电池板(6),所述路障柱(4)上端一侧设置有紧固旋钮(5),所述太阳能电池板(6)四周设置有保护罩(9),所述路障柱(4)左右两端设置有连接块(3),所述连接块(3)上设置有滑轨(10),所述滑轨(10)上设置有缓冲装置(13),所述路障柱(4)内设置有蓄电池(16),所述路障柱(4)右侧内侧壁上开设有凹槽(14),所述凹槽(14)内设置有控制开关(15)。
2.根据权利要求1所述的一种道路路基沉陷处治装置,其特征在于,所述缓冲装置(13)包括挡板(2)、连接轴(11)、弹簧(12),所述弹簧(12)两端通过连接轴(11)内的轴孔相连接,所述连接轴(11)分别设置于挡板(2)内壁和路障柱(4)外壁上,所述连接轴(11)数量设置为四个,所述挡板(2)通过挡板(2)底部设置的滑槽与滑轨(10)滑动连接,所述滑轨(10)垂直于连接块(3)设置连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路路基沉陷处治装置,其特征在于,所述蓄电池(16)与LED灯带(7)、控制开关(15)电性连接,所述太阳能电池板(6)与蓄电池(16)电性连接,所述控制开关(15)与LED灯带(7)电性连接,所述LED灯带(7)设置为环形结构。
4.根据权利要求2所述的一种道路路基沉陷处治装置,其特征在于,所述保护罩(9)设置为透明的PVC材料,所述路障柱(4)直径大于伸缩柱(8)直径,所述挡板(2)高度低于伸缩柱(8)高度。
5.根据权利要求1所述的一种道路路基沉陷处治装置,其特征在于,所述路障柱(4)底部与底座(1)间通过螺纹(17)连接,所述底座(1)外表面喷涂有反光材料。
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