[实用新型]一种LNG卸车软管安全箱

说明书

本实用新型涉及LNG卸车软管技术领域，且公开了一种LNG卸车软管安全箱，包括安全箱本体，所述安全箱本体两侧的底部均固定连接有安装板，所述安装板的顶部螺纹连接有固定螺栓，所述安全箱本体顶部的背面固定连接有固定板，所述固定板的正面活动连接有活动板。该LNG卸车软管安全箱，通过绝缘垫和卡槽对法兰进行限位和防护，避免其与安全箱本体内壁发生较大的摩擦，造成较大的安全隐患，然后通过卡扣和卡块将活动板固定在安全箱本体的顶部，使得压板位于放置槽的内部，此时通过压板对软管进行挤压限位，使其安装更加稳固，避免其在闲置过程中发生较大的晃动，从而达到了使用更为便利，安装性能更加高的目的。

技术领域

本实用新型涉及LNG卸车软管技术领域，具体为一种LNG卸车软管安全箱。

背景技术

液化天然气简称LNG，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源，无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45％左右，其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送，液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源，LNG加气站一般通过卸车软管来对添加LNG。

现有技术中的卸车软管在闲置时一般是直接放置在地面上，或挂在加气桶的侧面，这种放置容易使得卸车软管的连接法兰与地面或加气桶产生较大的摩擦，影响一定的安全隐患，所以现在提出一种LNG卸车软管安全箱来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种LNG卸车软管安全箱，具备使用更为便利，安装性能更加高等优点，解决了现有技术中的卸车软管在闲置时一般是直接放置在地面上，或挂在加气桶的侧面，这种放置容易使得卸车软管的连接法兰与地面或加气桶产生较大的摩擦，影响一定的安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种LNG卸车软管安全箱，包括安全箱本体，所述安全箱本体两侧的底部均固定连接有安装板，所述安装板的顶部螺纹连接有固定螺栓，所述安全箱本体顶部的背面固定连接有固定板，所述固定板的正面活动连接有活动板，所述安全箱本体的正面开设有均匀分布的放置槽，所述活动板的底部并位于放置槽的内部活动连接有压板，所述压板顶部的中部开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有限位块，所述限位块的顶部固定连接有连接板，所述连接板的顶部与活动板的底部固定连接，所述活动板的两侧均活动连接有卡扣，所述安全箱本体两侧的顶部均固定连接有与卡扣对应的卡块，所述安全箱本体的内底壁固定连接有与放置槽对应的绝缘垫，所述绝缘垫的顶部开设有卡槽。

优选的，所述固定板的正面固定连接有合页，所述固定板与活动板之间通过合页铰接。

优选的，所述限位块的底部固定连接有均匀分布的张紧弹簧，所述张紧弹簧的底端与限位槽的内壁固定连接。

优选的，所述活动板的底部并位于连接板的两侧均固定连接有导向杆，所述压板的顶部开设有与导向杆对应的导向槽，所述导向杆滑动连接于导向槽的内部。

优选的，所述压板的底部固定连接有第一防护垫，所述放置槽的内底壁固定连接有第二防护垫。

优选的，所述活动板的两侧均固定连接有铰接座，所述卡扣与活动板之间通过铰接座铰接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、该LNG卸车软管安全箱，通过绝缘垫和卡槽对法兰进行限位和防护，避免其与安全箱本体内壁发生较大的摩擦，造成较大的安全隐患，然后通过卡扣和卡块将活动板固定在安全箱本体的顶部，使得压板位于放置槽的内部，此时通过压板对软管进行挤压限位，使其安装更加稳固，避免其在闲置过程中发生较大的晃动，从而达到了使用更为便利，安装性能更加高的目的。