[实用新型]一种支撑结构以及液态二氧化碳运输半挂车

说明书

本实用新型公开的一种支撑结构以及液态二氧化碳运输半挂车，包括关于罐体对称设置的两条V形支撑座，V形支撑座的两端固定设置有支撑板，支撑板的底部为平面状，支撑板的顶部设置有与罐体的外形相适配的弧形支撑面，所述V形支撑座之间间隔均匀的固定设置有若干支撑梁；所述支撑梁的截面为L形，支撑梁的顶面与罐体之间存在一定的间隙，支撑梁的顶面为弧面，该弧面的曲率与罐体表面相应位置的曲率相同，支撑梁的底面为平面，该平面高于支撑板的底部。本实用新型通过在传统的支撑结构基础上增加支撑梁，不仅能够保证两侧结构的对称式安装，而且大大的提高了结构强度。

技术领域

本实用新型涉及液态二氧化碳输送半挂车技术领域，尤其涉及一种支撑结构以及液态二氧化碳运输半挂车。

背景技术

液态二氧化碳运输半挂车是用于运输液态二氧化碳的专用运输工具，其主要包括车体与设置在车体上的罐体，由于罐体的截面为圆形或者椭圆形，所以罐体的底部需要设置支撑结构来实现稳固的支撑效果，现有的支撑结构主要包括焊接在罐体底部两侧的支撑板，两侧的支撑板独立设置，结构强度有很大的提升空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供一种支撑结构以及液态二氧化碳运输半挂车，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种支撑结构，包括关于罐体对称设置的两条V形支撑座，V形支撑座的两端固定设置有支撑板，支撑板的底部为平面状，支撑板的顶部设置有与罐体的外形相适配的弧形支撑面，所述V形支撑座之间间隔均匀的固定设置有若干支撑梁；

所述支撑梁的截面为L形，支撑梁的顶面与罐体之间存在一定的间隙，支撑梁的顶面为弧面，该弧面的曲率与罐体表面相应位置的曲率相同，支撑梁的底面为平面，该平面高于支撑板的底部。

进一步，所述支撑梁的两端贴靠在V形支撑座上且支撑梁与V形支撑座焊接连接。

进一步，所述V形支撑座的内侧固定设置有支撑板，支撑板与支撑梁的位置相对应。

进一步，所述支撑板与V形支撑座焊接连接。

一种液态二氧化碳运输半挂车，包括上述的支撑结构。

本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型通过在传统的支撑结构基础上增加支撑梁，不仅能够保证两侧结构的对称式安装，而且大大的提高了结构强度。

附图说明

图1为本实用新型实施例立体结构示意图一；

图2为本实用新型实施例立体结构示意图二；

图3为本实用新型实施例安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。