[实用新型]一种汽车中桥主减速器总成中的过桥箱盖有效
| 申请号: | 202021988859.5 | 申请日: | 2020-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN213685221U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
| 发明(设计)人: | 张玉同 | 申请(专利权)人: | 济南众祥泰机械制造有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/031 | 分类号: | F16H57/031;B60B35/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 250119 山东省济南市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 中桥 减速器 总成 中的 过桥 | ||
1.一种汽车中桥主减速器总成中的过桥箱盖,包括过桥箱盖本体(1),其特征在于:所述过桥箱盖本体(1)的底部活动安装有减速器箱体(2),所述过桥箱盖本体(1)的顶部固定安装有限位筒(3),所述限位筒(3)的左右两侧壁均开设有限位槽(4),所述限位槽(4)的内部滑动连接有限位块(5),两个所述限位块(5)的相对一侧之间固定安装有插接筒(6),所述插接筒(6)的内侧滑动连接有滑块(7),所述滑块(7)的顶部固定安装有拉杆(8),所述滑块(7)的底部固定安装有两个扣环块(9),所述扣环块(9)的内侧固定安装有拉绳(10),所述拉绳(10)远离扣环块(9)的一端固定安装有卡块(11),所述卡块(11)的顶部与底部均固定安装有固定块(12),所述固定块(12)远离卡块(11)的一侧固定安装有连接块(13),所述连接块(13)滑动连接在连接杆(14)的外侧,所述连接杆(14)的外侧活动安装有伸缩弹簧(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车中桥主减速器总成中的过桥箱盖,其特征在于:所述过桥箱盖本体(1)的底部与减速器箱体(2)的顶部相贴合,所述减速器箱体(2)的顶部开设有固定槽,固定槽的左右两侧壁均开设有卡槽。
3.根据权利要求2所述的一种汽车中桥主减速器总成中的过桥箱盖,其特征在于:两个所述卡块(11)相背的一侧分别贯穿插接筒(6)并延伸至卡槽的内部且与卡槽插接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车中桥主减速器总成中的过桥箱盖,其特征在于:所述插接筒(6)的左右两侧壁均固定安装有固定杆,固定杆远离插接筒(6)的一端活动安装有滑轮,所述拉绳(10)滑动连接在滑轮的内侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车中桥主减速器总成中的过桥箱盖,其特征在于:所述插接筒(6)的左右两侧壁均固定安装有凹形块,所述连接杆(14)的左右两端分别与凹形块的左右两侧壁固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车中桥主减速器总成中的过桥箱盖,其特征在于:所述伸缩弹簧(15)的左右两侧分别与连接块(13)和凹形块固定连接,所述拉杆(8)的顶部固定安装有拉环。
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