[实用新型]一种航天复合材料的硬度测试装置

说明书

本实用新型涉及硬度测试装置技术领域，特别是涉及一种航天复合材料的硬度测试装置，包括工作桌，工作桌上端安装有硬度检测仪，工作桌上端并位于硬度检测仪左右两方均设置有方壳体，方壳体与工作桌之间均设置有一对呈前后分布的支撑板，每对支撑板之间均转动连接有螺杆，方壳体下端并位于前后两块支撑板之间均固定有滑动块，螺杆贯穿过滑动块与滑动块螺纹连接，通过电动缸可以将推拉杆进行伸缩，于是使得推拉杆将垫板的扶持片对工作台上的被测试材料进行夹持，凹痕能够增大夹持的摩擦力，从而能够便于压头将被测试材料进行测试，解决了现有的航天复合材料硬度测试装置不便于对被测试材料进行夹持的问题。

技术领域

本实用新型涉及硬度测试装置技术领域，特别是涉及一种航天复合材料的硬度测试装置。

背景技术

硬度是材料局部抵抗硬物压入其表面的能力称为硬度，固体对外界物体入侵的局部抵抗能力，是比较各种材料软硬的指标；由于规定了不同的测试方法，所以有不同的硬度标准；各种硬度标准的力学含义不同，相互不能直接换算，但可通过试验加以对比。航天复合材料是由两种或两种以上异质、异形、异构的材料通过专门成型工艺复合而成的一种应用于航天飞行器的高性能的新材料体系，复合的目的是要改善材料的性能，或使材料能满足某种特殊的物理性能要求。航天复合材料在出厂之前需要进行硬度测试，一般常用的测试装置有硬度检测仪、硬度测量仪、硬度计。

目前的硬度测试装置，一般都是直接使用硬度检测仪进行测试的，不便于对被测试的材料进行夹持，在进行测试过程中，压头会对被测试材料进行施压，容易导致被测试材料夹持不稳，从而使得被测试材料脱离压头而发生危险。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种航天复合材料的硬度测试装置，解决了现有的航天复合材料硬度测试装置不便于对被测试材料进行夹持的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种航天复合材料的硬度测试装置，包括工作桌，所述工作桌上端安装有硬度检测仪，所述工作桌上端并位于硬度检测仪左右两方均设置有方壳体，所述方壳体与工作桌之间均设置有一对呈前后分布的支撑板，每对所述支撑板之间均转动连接有螺杆，所述方壳体下端并位于前后两块所述支撑板之间均固定有滑动块，所述螺杆贯穿过滑动块与滑动块螺纹连接；所述方壳体远离硬度检测仪的一端均安装有电动缸，所述方壳体内部均设置有连接板，所述方壳体内部左右两端之间均固定有一对呈上下分布的滑杆，所述滑杆贯穿过连接板头尾两端与连接板滑动连接，所述连接板远离电动缸的一端均固定有一对推拉杆，所述推拉杆末端贯穿出方壳体外部与方壳体滑动连接，所述推拉杆末端之间固定有垫板，所述垫板远离推拉杆的一端通过螺丝连接有扶持片。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述支撑板下端与工作桌上端固定连接，每对所述支撑板之间并位于螺杆下方固定有连接杆，所述螺杆后端贯穿出后端的所述支撑板并固定有转盘。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述扶持片远离推拉杆的一端开有凹痕。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述硬度检测仪内侧上端安装有压头，所述硬度检测仪内侧下端安装有升降机构，所述升降机构上端安装有工作台。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述连接板与电动缸之间设置有传动杆，所述传动杆位于滑杆之间，所述传动杆头端贯穿出方壳体与电动缸动力输出端连接，所述传动杆尾端与连接板固定连接。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述方壳体下端并位于滑动块前后两方均设置有一对滑条，所述滑条下端与支撑板上端滑动连接，所述滑条位于螺杆上方。

与现有技术相比，本实用新型实现的有益效果：

1、通过电动缸可以将推拉杆进行伸缩，于是使得推拉杆将垫板的扶持片对工作台上的被测试材料进行夹持，凹痕能够增大夹持的摩擦力，从而能够便于压头将被测试材料进行测试；