[实用新型]一种汽车维修轮胎维修装置有效
申请号: | 202021987310.4 | 申请日: | 2020-09-12 |
公开(公告)号: | CN213228189U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 于秀波;尚华;于明明 | 申请(专利权)人: | 于秀波 |
主分类号: | B60B29/00 | 分类号: | B60B29/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450016 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 维修 轮胎 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车维修轮胎维修装置,包括底座、升降台和轮胎槽,所述轮胎槽底部固定连接有移动块,移动块下方设置有升降台,所述升降台的一侧固定安装有电池盒和工具箱,所述升降台的底部固定安装有升降架,升降架的底部固定连接有底座,所述底座上表面的一侧设置有站台,所述底座内部设置有电子伸缩杆,所述底座的外侧开设有U形滑孔,所述底座的一侧固定连接有推杆,所述底座的底部设置有收缩轮。有益效果在于:通过设置升降架可以调节轮胎槽的高度,在需要时升起,不需要时降下,占用空间较小,通过设置收缩轮可以随时进行收缩,收缩轮收缩后整体收缩装置可以形成一个维修站台,提高整体的便利性。
技术领域
本实用新型涉及汽车维修技术领域,特别是涉及一种汽车维修轮胎维修装置。
背景技术
随着我国经济的发展,汽车逐渐进入我们的日常生活中,汽车维修也显得越来越重要,其中轮胎的维修更换就需要一些专门的设施,在现有的汽车维修更换过程中都是人为的操作,由人力进行搬运和移动,非常费力和麻烦而且还存在有安全问题,轮胎在更换完成后还需要人力进行转运,把轮胎放置维修台上进行维修,浪费了大量的时间,增加了工作程序,降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车维修轮胎维修装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种汽车维修轮胎维修装置,包括底座、升降台和轮胎槽,所述轮胎槽底部固定连接有移动块,所述移动块下方滑动连接有升降台,所述升降台与移动块的接触面设置有滑动片,所述滑动片之间开设有第一滑孔,所述升降台的上表面开设有限位孔,所述升降台的一侧固定安装有电池盒和工具箱,所述升降台的底部转动连接有升降架,所述升降架底部的一侧通过转动块转动连接,升降架的另一侧在第二滑孔内移动,所述转动块和第二滑孔设置在底座内部,所述底座上表面的一侧设置有站台,所述底座内部设置有液压升降杆,所述底座的外侧开设有U形滑孔,所述底座的一侧固定连接有推杆,推杆的上方设置有控制盒,所述推杆的顶部固定焊接有手柄,所述底座的底部设置有收缩轮,所述收缩轮的内侧设置有拉力杆,所述拉力杆与底座的连接处开设有第三滑孔。
优选的,所述限位孔的数量为5个。
有益效果在于:通过设置升降架可以调节轮胎槽的高度,在需要时升起,不需要时降下,占用空间较小,在轮胎更换后不需要人力进行移动和搬运,通过设置收缩轮可以随时进行收缩,收缩轮收缩后整体收缩装置可以形成一个维修站台,不需要维修人员把轮胎转置维修台或维修架上面,节省了维修人员大量的时间,简化了工作程序,提高了工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种汽车维修轮胎维修装置的立体图;
图2是本实用新型所述一种汽车维修轮胎维修装置的局部零件图;
图3是本实用新型所述一种汽车维修轮胎维修装置的结构示意图;
图4是本实用新型所述一种汽车维修轮胎维修装置的局部零件图;
图5是本实用新型所述一种汽车维修轮胎维修装置的局部示意图。
附图标记说明如下:
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