[实用新型]一种车厢用新型横向支撑件

说明书

本实用新型公开了一种车厢用新型横向支撑件，包括底盘，所述底盘包括一对纵梁，纵梁之间设置多个横向支撑件，多个横向支撑件的顶面之间设有底板，所述横向支撑件的端部伸出底板的侧面，所述纵梁与横向支撑件焊接，所述横向支撑件包括基板，所述基板的两侧设有竖直向下的翼缘板，所述基板和翼缘板上均设有镂空孔，翼缘板的底部设有与纵梁相契合的契合槽口，所述翼缘板的两侧设有斜坡使得横向支撑件为倒梯形结构。本实用新型开口的位置是与纵梁（2）起到契合作用，纵梁（2）契合在契合槽口（8）内然后再通过焊接连接，使得连接性加强，更加牢固；具有减轻重量和提高了强度的特点。

技术领域

本实用新型涉及物流车厢技术领域，具体为一种车厢用新型横向支撑件。

背景技术

在交通运输行业，一些货物需要采用厢式货车托运，现有的车厢横向支撑件为一条直的C型件，横向开口，起到了为车厢底部横向支撑作用，缺点是与纵向支撑件连接性不强，纯粹的纵横焊接方式，且强度不够及重量过重。因此我们提供一种车厢用新型横向支撑件。

实用新型内容

为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种车厢用新型横向支撑件。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种车厢用新型横向支撑件，包括底盘，所述底盘包括一对纵梁，纵梁之间设置多个横向支撑件，多个横向支撑件的顶面之间设有底板，所述横向支撑件的端部伸出底板的侧面，所述纵梁与横向支撑件焊接，所述横向支撑件包括基板，所述基板的两侧设有竖直向下的翼缘板，所述基板和翼缘板上均设有镂空孔，翼缘板的底部设有与纵梁相契合的契合槽口，所述翼缘板的两侧设有斜坡使得横向支撑件为倒梯形结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述镂空孔为椭圆形。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述两个翼缘板之间设有多个加强板件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加强板件与翼缘板焊接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述基板和翼缘板一体成型。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横向支撑件由轻量化高强钢材料制成。

本实用新型的有益效果是：该种车厢用新型横向支撑件，基板的两侧设有竖直向下的翼缘板，是的开口向下，开口的位置是与纵梁起到契合作用，纵梁契合在契合槽口内然后再通过焊接连接，使得连接性加强，更加牢固；其中基板和翼缘板上均设有镂空孔，减轻重量；翼缘板的两侧设有斜坡使得横向支撑件为倒梯形结构设计，从而使得强度更高。此外两个翼缘板之间设有多个加强板件，增加了横向支撑件的牢固性，不易发生形变。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种车厢用新型横向支撑件的结构示意图；

图2是本实用新型一种车厢用新型横向支撑件的横向支撑件。

图中：1、底盘；2、纵梁；3、横向支撑件；4、底板；5、基板；6、翼缘板；7、镂空孔；8、契合槽口；9、加强板件；10、斜坡。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。