[实用新型]一种壁挂式活动甲板有效
申请号: | 202021986625.7 | 申请日: | 2020-09-11 |
公开(公告)号: | CN213502783U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 徐斌贤 | 申请(专利权)人: | 苏州润飞精密塑胶科技有限公司 |
主分类号: | B63B3/48 | 分类号: | B63B3/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215103 江苏省苏州市吴中区横*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 壁挂式 活动 甲板 | ||
本实用新型公开了一种壁挂式活动甲板,包括机体,所述机体的一侧固定连接有壳体,所述壳体内部设有电机,且电机与机体固定连接,所述电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述机体的内部固定连接有固定板,且固定板套设在螺纹杆上,所述固定板的一端固定连接有横杆,所述横杆上套设有滑板,且滑板在横杆上滑动连接。本实用新型中,电动机开始工作,电机的驱动端带动螺纹杆转动,螺纹杆通过与内螺纹啮合,带动滑板的移动,滑板带动外壳的移动,外壳移动带动夹持块,进行对甲板的固定安装,更加的方便,更加的省时省力。
技术领域
本实用新型涉及活动甲板技术领域,尤其涉及一种壁挂式活动甲板。
背景技术
甲板(deck)是船体的重要构件,是船舶结构中,位于内底板以上的平面结构,用于封盖船内空间,并将其水平分隔成层,甲板是船梁上的钢板,将船体分隔成上、中、下层。
目前,现有的技术中,对于甲板的安装采用螺栓固定,进行固定时往往还需要进行开孔,比较的费时费力,安装极其的不便利,进行拆卸时也不方便,需要采用外部工具进行拆卸,效率极低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种壁挂式活动甲板。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案,一种壁挂式活动甲板,包括机体,所述机体的一侧固定连接有壳体,所述壳体内部设有电机,且电机与机体固定连接,所述电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述机体的内部固定连接有固定板,且固定板套设在螺纹杆上,所述固定板的一端固定连接有横杆,所述横杆上套设有滑板,且滑板在横杆上滑动连接,所述机体的内部设有甲板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述甲板为多层结构,所述甲板最外部为上层板,所述上层板的下部固定连接有阻燃层,所述阻燃层的底部固定连接有下底板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑板的表面固定连接有外壳,所述外壳的一端固定连接有夹持块,所述夹持块的中心处开设有卡口。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述横杆的一端固定连接有限位套。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述上层板表面涂设有防锈漆层。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑板的中心处开设有内螺纹,且内螺纹与螺纹杆之间转动连接。
本实用新型具有如下有益效果:在使用时,电动机开始工作,电机的驱动端带动螺纹杆转动,螺纹杆转动通过与内螺纹连接,从而带动滑板的移动,滑板的移动推动外壳,外壳移动推动夹持块进行对甲板的固定,更加的稳定,更牢固,拆卸时更加的方便,效率更高。
通过设置多层结构,更加的有效,阻燃层在发生一些危险时,有效的进行保护,更加的安全可靠,值得广泛推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的甲板多层结构示意图;
图3为本实用新型的固定结构俯视图。
图例说明:
1、壳体;2、电机;3、横杆;4、机体;5、固定板;6、夹持块;7、卡口;8、内螺纹;9、螺纹杆;10、滑板;11、甲板;12、外壳;13、限位套;14、上层板;15、阻燃层;16、下底板。
具体实施方式
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