[实用新型]定长锚固挤压机有效
| 申请号: | 202021986239.8 | 申请日: | 2020-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN213033273U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
| 发明(设计)人: | 潘宪卿;张赛;李汴生;张子昌 | 申请(专利权)人: | 开封市天力桥建工程结构有限公司 |
| 主分类号: | B21C23/21 | 分类号: | B21C23/21 |
| 代理公司: | 郑州隆盛专利代理事务所(普通合伙) 41143 | 代理人: | 鲍立阳 |
| 地址: | 475000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 定长 锚固 挤压 | ||
本实用新型涉及锚固设备,尤其涉及定长锚固挤压机,包括反力架、穿心挤压机、油缸二三部分,油缸二作为预紧千斤顶,所述反力架上设置有用于穿过钢绞线的开口,所述反力架左侧设置有用于挤压挤压锚的挤压机,所述挤压机包括支撑座,所述支撑座右端与反力架顶紧,所述支撑座右端设置有用于缩紧挤压锚的成型模,所述挤压机左端设置有预紧千斤顶,通过控制反力架远端与成型模之间的距离及相同的预紧力,就能够实现定长锚固,结构简单,操作方便。
技术领域
本实用新型涉及锚固设备,尤其涉及定长锚固挤压机。
背景技术
锚索是指在桥梁工程中架设在两锚锭之间的预应力钢束,钢束由多根预应力筋组合而成,这些钢束便称之为锚索。
锚索在桥梁建筑工程中,应用广泛,是大跨度桥梁的必选,没有锚索,大跨度桥梁的建设就无法实现。锚索在工程中多为低应力索,最大拉力为破断强度的45%,当前应用较多的有冷铸锚索、整体挤压锚索和夹片式锚索,在大型工程中,有与重量及根数的限制,前两种整体式锚索都有它们的局限性,而夹片式锚索虽能化整为零,方便施工,但其低应力安全性也一直让人担忧,而公认安全的挤压锚,因不能定长锚固而未能在锚索中得以应用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种能够对钢绞线进行定长预紧、锚固的定长锚固挤压机。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种定长锚固挤压机,包括反力架,所述反力架上设置有用于穿过钢绞线的开口,所述反力架左侧设置有用于挤压挤压锚一的挤压机,所述挤压机包括支撑座,所述支撑座右端与反力架顶紧,所述支撑座右端设置有用于缩紧挤压锚的成型模,所述挤压机左侧设置有用于预紧钢绞线的预紧装置。
进一步地,所述挤压机为穿心式挤压机。
进一步地,所述支撑座包括相互平行的底板一和底板二,底板一和底板二之间通过连接柱连接,成型模通过模座安装在底板一上。
进一步地,所述连接柱为螺柱。
进一步地,所述模座包括与底板一连接的连接套,所述连接套内设置有承压座,所述承压座内设置有与成型模相配合的安装槽,所述成型模设置在安装槽内。
进一步地,所述底板二上设置有油缸一,所述油缸一的活塞杆连接有顶头一,所述顶头一内安装有左顶压头,待挤压加工的挤压锚一处在左顶压头右侧。
进一步地,所述预紧装置包括同轴线设置在油缸一左端的油缸二,所述油缸二的活塞杆连接有顶头二,所述顶头二与油缸一的左端顶紧,所述油缸二的内筒左端连接有用于夹紧钢绞线的夹紧套,所述夹紧套包括安装在油缸二右端的夹片一,油缸二右端还安装有用于使夹片一缩紧的缩紧套,所述缩紧套左端有与夹片一配合的锥形孔。
进一步地,所述油缸二右端还安装有用于推动夹片一向缩紧套移动的复位弹簧,所述复位弹簧左端与油缸二顶紧,右端连接有弹簧套,在顶头二内还安装有用于向左顶夹片的顶环。
进一步地,所述反力架由两块相互平行的反力板组成,两反力板上加工有与钢绞线相配合的长条开口,长条开口延伸至反力板上边缘。
本实用新型的有益效果在于:定长锚固挤压机,设置反力架、挤压机,预紧装置,挤压机包括支撑座和成型模,通过控制反力架与成型模之间的距离,实现定长,通过预紧装置预拉实现等应力,最终实现等应力定长锚固,结构简单,操作方便。
附图说明
图1为定长锚固挤压机俯视剖面图示意图;
图2为支撑座剖面图示意图;
图3为油缸二右端剖面图示意图;
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