[实用新型]一种智能辅助停车用泊位管理器

说明书

本实用新型公开了一种智能辅助停车用泊位管理器包括：两组并列设置且结构相同的泊位机构；所述泊位机构包括移动底架，固定安装在所述移动底架上的移动滑轨，与所述移动滑轨滑动连接的移动滑块，与所述移动滑块固定连接的滑位机构，与所述滑位机构固定连接的棘轮机构，以及与所述棘轮机构固定连接的助停倾斜板。本实用新型通过设计棘轮机构进行对倾斜板的限位工作，进而使得倾斜板在受到车轮挤压时，也不会出现改变倾斜角度，进而当驾驶人员驾驶车辆无法进行移动时，进而完成辅助停车工作。

技术领域

本实用新型涉及一种泊位管理器，具体是一种智能辅助停车用泊位管理器。

背景技术

泊位管理器是一种安装在地面上的机械装置，防止别人抢占车位，所以称为地锁，也叫车位锁。

由于中国经济的迅猛发展，国民经济水平的不断提高，汽车这种交通工具越来越普遍的被使用，近几年，汽车的大量增加导致车位的急剧短缺，使得车位的价位上升的同时，在一些免费泊车的小区或者停车场就会出现抢车位的情况；有些车主就花钱租车位，保证属于自己的车位不至于没地方停车，可是，被占车位叫车主们叫苦不迭，车位锁是他们的救星。

然而现有智能辅助停车用泊位管理器，当进行对车辆助停时，车辆车轮在进行倒车进行入停车位时，此时将进行与停车用泊位管理器上设计的倾斜板进行接触，进而完成停车工作，而由于现有智能辅助停车用泊位管理器没有设计限位机构，进而当车辆在进行倒退过程中，容易挤压倾斜板，进而造成倾斜板的角度发生改变，直至倾斜板与避免平齐，进而容易造成停车错位现象。

实用新型内容

实用新型目的：提供一种智能辅助停车用泊位管理器，以解决现有技术存在的上述问题。

技术方案：一种智能辅助停车用泊位管理器，包括：

两组并列设置且结构相同的泊位机构；

所述泊位机构包括移动底架，固定安装在所述移动底架上的移动滑轨，与所述移动滑轨滑动连接的移动滑块，与所述移动滑块固定连接的滑位机构，与所述滑位机构固定连接的棘轮机构，以及与所述棘轮机构固定连接的助停倾斜板；

所述棘轮机构包括与所述滑位机构固定连接的助停固定板，与所述助停固定板固定连接的助停气缸，插接于所述助停气缸的助停伸缩杆，与所述助停伸缩杆铰接的助停铰接架，与所述助停铰接架铰接且与所述助停固定板铰接的助停抵块，与所述助停抵块抵接的助停棘轮，插接于所述助停棘轮的助停转轴，以及套接于所述助停转轴且与所述滑位机构固定连接的助停固定架。

在进一步实施例中，所述助停转轴的端部设有助停电机；所述助停转轴与所述助停倾斜板固定连接，通过助停电机进行带动助停转轴进行转动，进而完成带动助停倾斜板的转动，进而进行调整倾斜板角度，进而由倾斜板进行阻挡车辆车轮，进而完成对车辆的助停限位工作。

在进一步实施例中，所述移动底架包括移动底板，固定安装在所述移动底板上的移动电机，与所述移动电机同轴转动的移动丝杆，套接所述移动丝杆的移动连接块，与所述移动连接块固定连接且与所述滑位机构固定连接的移动连接杆；所述移动连接杆为L形连接杆，设计移动底架主要为了进行带动滑位机构与助停倾斜板进行移动，进而可以适配不同车轮距离的车辆进行助停工作。

在进一步实施例中，所述移动底板上还固定安装有移动固定架，所述移动丝杆插接于所述移动固定架；所述移动固定架上插接有移动导杆；所述移动连接块套接所述移动导杆；所述移动底板上开有矩形缺口。

在进一步实施例中，所述滑位机构包括与所述移动滑块固定连接的滑位固定架，插接所述滑位固定架的滑位丝杆，设置在所述滑位丝杆两侧且插接于所述滑位固定架的滑位导杆，套接所述滑位丝杆和滑位导杆的滑位滑板，与所述滑位丝杆固定连接的滑位输入轴，以及套接所述滑位输入轴的滑位电机，设计滑位机构，主要为了当车位主人需要进行停车时，此时通过滑位机构进行带动助停倾斜板进行移动至车辆后轮适配的停车位置，进而通过倾斜板进行抵住车轮，进而完成对车辆的助停工作。