[实用新型]一种电激磁结构的电机定子有效

专利信息
申请号: 202021981394.0 申请日: 2020-09-11
公开(公告)号: CN213151748U 公开(公告)日: 2021-05-07
发明(设计)人: 杨晓灵;吴志永;吴元章 申请(专利权)人: 乐山东风汽车电器有限公司
主分类号: H02K3/28 分类号: H02K3/28;H02K3/52
代理公司: 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 代理人: 王朋飞
地址: 614800 四川省乐*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 激磁 结构 电机 定子
【说明书】:

实用新型公开了一种电激磁结构的电机定子,涉及启动机部件技术领域。本实用新型包括定子绕组、定子铁芯、定子碳刷、护线端架和接线环,所述定子绕组由四组线圈通过所述接线环并联而成,引出线焊接在接线环上,定子绕组中两组线圈的出线头和另外两组线圈的端部通过所述护线端架进行固定,定子绕组中两组线圈的出线头由护线端架的两个缺口伸出,以焊接到接线环;另两线圈的端部由护线端架的另两个缺口固定以备接定子碳刷。本实用新型能够有效解决现有技术中定子易出现扫躺、短路的问题,有广阔使用范围,高额经济价值。

技术领域

本实用新型涉及启动机部件技术领域,更具体地说涉及一种适用于1.2-1.6kW直流汽车启动机、航空用发动机的启动机的电机定子,尤其是一种电激磁机构的电机定子。

背景技术

1.2-1.6kW直流汽车启动机、航空用发动机的启动机,使用范围广,涵盖领域宽,市场需求量大。但此类启动机的电机定子在生产、使用过程中存在一些质量问题,如扫躺、短路等问题。严重影响了1.2-1.6kW直流汽车启动机、航空用发动机的启动机的使用寿命,大大提高其维修率。

实用新型内容

为了克服上述现有技术中存在的缺陷和不足,本实用新型提供了一种电激磁结构的电机定子,适用于1.2-1.6kW直流汽车启动机、航空用发动机的启动机,使用范围广,涵盖领域宽,市场需求量大。本实用新型的电激磁结构的电机定子主要包括定子绕组、定子铁芯、定子碳刷、护线端架和接线环,本实用新型能够有效解决上述现有技术中定子易出现扫躺、短路的问题,有广阔使用范围,高额经济价值。

为了解决上述现有技术中存在的问题,本实用新型是通过下述技术方案实现的:

一种电激磁结构的电机定子,包括定子绕组、定子铁芯、定子碳刷、护线端架和接线环,其特征在于:所述定子绕组由四组线圈通过所述接线环并联而成,所述接线环上设置有三处压扁位置,分别为压扁位置Ⅰ、压扁位置Ⅱ和压扁位置Ⅲ,其中压扁位置Ⅰ位于压扁位置Ⅱ和压扁位置Ⅲ之间,压扁位置Ⅰ用于焊接引出线,压扁位置Ⅱ和压扁位置Ⅲ分别用于焊接定子绕组;所述护线端架上设置有两处卡线槽,所述接线环卡入护线端架上的两处卡线槽中;定子绕组中两组线圈的出线头和另外两组线圈的端部通过所述护线端架进行固定,所述护线端架上设置有缺口Ⅰ、缺口Ⅱ、缺口Ⅲ和缺口Ⅳ,缺口Ⅰ和缺口Ⅱ对称设置且与护线端架轴心位于同一条直线上,缺口Ⅲ和缺口Ⅳ对称设置且与护线端架轴心位于同一条直线上,缺口Ⅲ位于缺口Ⅰ和缺口Ⅱ之间;定子绕组中两组线圈的出线头由缺口Ⅰ和缺口Ⅱ伸出,以焊接到接线环的压扁位置Ⅱ和压扁位置Ⅲ;护线端架通过缺口Ⅲ和缺口Ⅳ分别将定子绕组中的另两线圈的端部固定,以备接定子碳刷。

所述定子铁芯包括机壳和磁极,机壳和磁极通过磁极上的工艺装备支撑内孔轴向定位,并焊接在一起;定子绕组与机壳件采用定子绝缘垫进行绝缘,所述定子绝缘垫在定子绕组前套设在磁极上。

所述定子绕组中两组线圈的出线头与机壳间设置有固定胶。

所述定子绝缘垫中心开一开口。

所述护线端架上设置有定位卡,所述定位卡与定子铁芯机壳上的护线端架定位槽装配在一起,位置在引出线护线套下。

所述缺口Ⅰ、缺口Ⅱ、缺口Ⅲ和缺口Ⅳ的宽度小于每根绕组直径。

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