[实用新型]汽车燃油泵三孔衍射喷油装置

说明书

本实用新型公开了汽车燃油泵三孔衍射喷油装置，包括喷油装置主体，所述喷油装置主体主要包括储油桶，所述储油桶的侧面底部设有一个外接头，所述储油桶的内部底端再靠近外接头的一侧依次设置有一号回油柱、二号回油柱、进油柱以及三号回油柱，所述储油桶的底面在对应一号回油柱、二号回油柱、进油柱以及三号回油柱的位置则安装有一个底桶回油道。本实用新型所述的汽车燃油泵三孔衍射喷油装置，属于汽车燃油泵衍射喷油装置领域，通过增加衍射孔的数量加强了衍射回油效果，提高了储油桶的满油效率，缩短了点火时间，同时在外接头处外接吸油管路，可将副油箱或者远处的燃油吸到储油桶内，从而提高了远处燃油的利用率。

技术领域

本实用新型涉及汽车燃油泵衍射喷油装置领域，特别涉及汽车燃油泵三孔衍射喷油装置。

背景技术

现有汽车燃油泵衍射喷油装置多为单孔衍射，少部分为双孔衍射，单孔衍射只能吸储油桶桶底外部的燃油；双孔衍射，一个孔外接软管吸副油箱或者远处的燃油，一个孔直接吸储油桶桶底外部的燃油。这两种汽车燃油泵衍射喷油装置，储油桶满油时间相对较长，有时造成多次点火才能正常启动的情况，需要重新设计一种既能保证外接吸油又能使储油桶快速满油的三孔衍射喷油装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供汽车燃油泵三孔衍射喷油装置，可以有效解决背景技术中提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

汽车燃油泵三孔衍射喷油装置，包括喷油装置主体，所述喷油装置主体主要包括储油桶，所述储油桶的侧面底部设有一个外接头，所述储油桶的内部底端再靠近外接头的一侧依次设置有一号回油柱、二号回油柱、进油柱以及三号回油柱，所述储油桶的底面在对应一号回油柱、二号回油柱、进油柱以及三号回油柱的位置则安装有一个底桶回油道。

优选的，所述储油桶的外侧面设置有一处内凹弧面，该内凹弧面的腰部位置设置有一个一体式结构的固定卡。

优选的，所述外接头与储油桶为一体成型的构件，并且外接头与底桶回油道连通。

优选的，所述一号回油柱、二号回油柱、进油柱以及三号回油柱分别竖直安装在储油桶内，并且一号回油柱、二号回油柱、进油柱以及三号回油柱的底部与储油桶的连接处都设置有O型密封圈，所述一号回油柱、二号回油柱、进油柱以及三号回油柱的位置对应底桶回油道弧度，并且进油柱位于二号回油柱与三号回油柱之间，一号回油柱位于二号回油柱的另一侧。

优选的，所述储油桶的内部底端面上在对应一号回油柱、二号回油柱、进油柱以及三号回油柱的底部分别设置有底部油道、一号小孔、二号小孔以及三号小孔，所述底部油道、一号小孔、二号小孔以及三号小孔与储油桶都是一体式结构，并且都与底桶回油道连通。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过改进传统的单孔衍射或双孔衍射喷油装置，通过增加衍射孔的数量加强了衍射回油效果，提高了储油桶的满油效率，缩短了点火时间，同时在外接头处外接吸油管路，可将副油箱或者远处的燃油吸到储油桶内，从而提高了远处燃油的利用率。

附图说明

图1为本实用新型汽车燃油泵三孔衍射喷油装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型汽车燃油泵三孔衍射喷油装置的整体结构俯视图；

图3为本实用新型汽车燃油泵三孔衍射喷油装置的整体结构仰视图；

图4为本实用新型汽车燃油泵三孔衍射喷油装置的平面侧视图；

图5为图4中A-A处的剖视图。

图中：1、喷油装置主体；2、储油桶；3、外接头；4、一号回油柱；5、二号回油柱；6、进油柱；7、三号回油柱；8、底桶回油道；9、O型密封圈； 10、底部油道；11、一号小孔；12、二号小孔；13、三号小孔；14、固定卡。