[实用新型]一种汽车检测用定位装置有效
| 申请号: | 202021978064.6 | 申请日: | 2020-09-11 | 
| 公开(公告)号: | CN213439227U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 | 
| 发明(设计)人: | 江佳栋 | 申请(专利权)人: | 昌谷汽车科技(宁波)有限公司 | 
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;G01M17/007 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 检测 定位 装置 | ||
1.一种汽车检测用定位装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的两侧均开设有安装槽(10),两个所述安装槽(10)的内部均嵌设有连接块(14),两个所述安装槽(10)的一侧槽壁均固定安装有多个电动推杆(11),位于同侧的多个所述电动推杆(11)的伸缩端与对应连接块(14)的一侧固定连接,两个所述连接块(14)的一侧均固定安装有限位板(3),两个所述限位板(3)的一侧均开设有滑槽(5),所述滑槽(5)的内部滑动连接有两个滑块(8),所述滑槽(5)的两侧槽壁通过嵌设的轴承转动连接有正反丝杆(6),所述限位板(3)的一侧固定安装有伺服电机(4),所述伺服电机(4)的输出轴与正反丝杆(6)的一端固定连接,两个所述正反丝杆(6)的两端与对应滑块(8)的中部螺纹连接,两个所述滑块(8)的一侧均固定安装有伸缩机构,所述伸缩机构的伸缩端固定安装有限位块(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车检测用定位装置,其特征在于:所述伸缩机构包括套筒(16)和套杆(15),所述套筒(16)的一端与滑块(8)的一侧固定连接,所述套筒(16)的两侧等距开设有多个限位孔,所述套筒(16)与套杆(15)穿插连接,所述套杆(15)的一端与限位块(7)的一侧固定连接,所述套杆(15)的另一端的顶部和底部均开设有圆孔(17),两个所述圆孔(17)的内部均固定安装有限位弹簧(18),两个所述限位弹簧(18)的一端均固定安装有限位柱(19),两个所述限位柱(19)与对应的两个限位孔穿插连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车检测用定位装置,其特征在于:所述底座(1)的边侧固定安装有支撑板(9),所述支撑板(9)的表面开设有均匀分布的防滑纹理。
4.根据权利要求1所述的一种汽车检测用定位装置,其特征在于:所述底座(1)的内部开设有空腔(12),所述空腔(12)的内部固定安装有气泵(13),所述空腔(12)的顶端的腔壁开设有多个气孔(2),多个所述气孔(2)通过导管与气泵(13)的出气端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车检测用定位装置,其特征在于:所述限位块(7)的一侧均开设有弧形槽,所述弧形槽的内部贴设有耐磨橡胶垫。
6.根据权利要求4所述的一种汽车检测用定位装置,其特征在于:所述底座(1)的边侧固定安装有开关面板,所述开关面板的表面分别安装有伺服电机控制开关、电动推杆控制开关和气泵控制开关,所述伺服电机(4)、电动推杆(11)和气泵(13)分别通过对应的控制开关与外接电源电性连接。
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