[实用新型]梁柱型家具构件加工夹紧装置

说明书

梁柱型家具构件加工夹紧装置用于家具构件加工生产过程中对木材的预夹紧。该装置主要由气缸架、气缸导轨、导轨挡块、直线滑块、滑动槽钢、气缸、夹紧支架、胶板组成。气缸架和滑动槽钢分别用螺钉装接气缸导轨其中气缸架的气缸导轨两端装有导轨挡块，每个导轨配置1个滑块，保持两个气缸导轨平行气缸架滑块和滑动槽钢滑块分别与滑动槽钢和气缸架相固定，两个气缸保持垂直分别装于滑动槽钢上端和侧面，梁柱型家具构件夹紧装置与工作台有一定的高度差，当需要夹紧时1气缸先开始活动，滑动槽钢和2气缸被向前推出夹紧支架，夹紧支架降下胶板与工作台之间形成夹紧力从而夹紧木材加工件。

技术领域

本实用新型属于夹具技术领域，安装于梁柱型家具构件加工工作台上方，主要用于梁柱型家具构件加工过程中的固定夹紧。

背景技术

家具制造业是一项传统产业，中国的家具制造总量位居全球首位，但是只有5％左右生产企业实现了自动化生产，生产效率不够高，需要更多的先进装备来提升行业技术水平。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一个梁柱型家具构件的夹紧装置，主要用于解决加工生产过程木材件在刨铣进给方向上的滑动，以及在垂直于刨铣进给方向上的移动，以及在复杂的加工工作台上夹具的安放位置问题。

为了解决在加工过程的中的上诉问题，本实用新型的技术方案为：梁柱木材加工夹紧装置，主要由气缸架、气缸导轨、导轨挡块、直线滑块、滑动槽钢、气缸、夹紧支架、胶板组成。该装置装于工作台的上端，气缸架的低端靠近前端处安装有方形固定连接板，气缸架的顶部和滑动槽钢的底部分别用内六角圆柱头螺钉装接气缸导轨其中气缸架的气缸导轨两端分别装有导轨挡块，每个气缸导轨配置1个直线滑块，保持两个气缸导轨背向平行气缸架滑块和滑动槽钢滑块分别与滑动槽钢末端和气缸架首段相固定，两个气缸保持垂直分别装于滑动槽钢上端和侧面，1气缸的活动端固定于滑动槽钢末端的连接板上气缸中的轴末端与气缸架末端的连接板固定，2气缸的末端垂直向下，夹紧支架、胶板固定于气缸的活动端。夹紧动作主要是由夹紧支架低端的胶板和工作台来实现的，通过气缸提供向下的推力夹紧支架将加工的木材件夹紧在胶板和工作台之间，利用工作台来实现夹紧动作，此种夹紧可以使加工的木材件在工作台上就能直接实现固定。

本实用新型的有益效果在于：可以节省安装传统夹具的空间，提高了工作台的可利用空间。夹紧的动作过程是由气缸来实现的，可以发挥出气缸的技术优势，有利于实现计算机编程控制。装置安装于工作台面的上方，有利于工作台上的进料和出料。装置是由两个相互垂直的气缸实现的夹紧其中安装于滑动槽钢上的水平气缸可以起到对夹紧的位置进行灵活调节的目的，相较于传统的夹紧位置调节工具可以更加精准的把握夹紧位置。

附图说明

图1为本实用新型的装置的结构示意图；

图2为滑动槽钢的结构示意图；

图3为气缸架及其构成部件的结构示意图；

附图标记：1、直线滑块；2、气缸导轨；3、滑动槽钢；4、1号气缸；5、气缸架；6、2号气缸；7、夹紧支架；8、胶板；9、气缸连接板；10、导轨挡块。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详述本实用新型的结构特点及技术实施过程。

梁柱木材加工夹紧装置，首先气缸架5和滑动槽钢3都是用来连接气缸导轨2的，不同之处在于气缸架5的气缸导轨2安装于顶部滑动槽钢3的气缸导轨2安装于底部，气缸架5顶部的气缸导轨2两端分别安装导轨挡块10，每个气缸导轨2上都配备有直线滑块1，保持两个气缸导轨2相互背向平行将滑动槽钢3的末端与气缸架5的直线滑块1固定而气缸架5的前端与滑动槽钢3的直线滑块1固定，此设计的目的是可以充分利用直线滑块1的工作特性将传统的进给装换成为1号气缸4的运动安装导轨挡块10的目的是为了防止直线滑块1滑出气缸导轨2，滑动槽钢3除了连接气缸导轨还要用来固定1号气缸4和2号气缸6，其中1号气缸4安装在滑动槽钢3的顶部气缸末端11与滑动槽钢3末端的气缸连接板9连接且平行于工作台，2号气缸6与1号气缸4保持垂直安装于滑动槽钢3的前端且末端朝下，保持1号气缸4与2号气缸6垂直是为了让夹紧时保证夹紧力是垂直作用在木材工件的表面上的，避免因为侧向夹紧力使得木材工件发生滑移或者是直接损坏，向下的夹紧力由2号气缸6来实现是为了再次利用2号气缸6可控性的工作特点来实现加工的精度要求。