[实用新型]一种汽车散热器支承板

权利要求书

1.一种汽车散热器支承板，包括散热器本体(1)，其特征在于：所述散热器本体(1)顶部和底部的两侧均固定连接有支撑腿(2)，所述支撑腿(2)的表面套设有第一支撑板(3)，所述第一支撑板(3)的一侧开设有卡槽(4)，且支撑腿(2)位于卡槽(4)的内部，所述卡槽(4)的内部固定连接有第一固定板(5)，且第一固定板(5)的一侧固定连接有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的另一侧固定连接有第二固定板(7)，所述第二固定板(7)的顶部与支撑腿(2)接触，所述支撑腿(2)的两侧均滑动连接有滑块(8)，所述第一支撑板(3)的右侧固定连接有第一竖板(9)，所述第一竖板(9)的一侧卡接有第二竖板(10)，所述第二竖板(10)的另一侧固定连接有第二支撑板(11)，且第二支撑板(11)的表面开设有固定孔(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器支承板，其特征在于：所述第一支撑板(3)表面的两侧均开设有凹槽(13)，所述凹槽(13)的内部固定连接有第二弹簧(14)，且第二弹簧(14)的另一侧与滑块(8)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车散热器支承板，其特征在于：所述第一支撑板(3)的一侧开设有插槽(15)，所述第二支撑板(11)的一侧固定连接有插杆(16)，且插杆(16)与插槽(15)卡接，所述第二支撑板(11)的表面螺纹连接有第一螺栓(17)，且第一螺栓(17)与插杆(16)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车散热器支承板，其特征在于：所述散热器本体(1)的正面设置有连接板(18)，所述连接板(18) 的表面开设有通孔(19)，且通孔(19)的内部设置有风机(20)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车散热器支承板，其特征在于：所述风机(20)的背面固定连接有支撑杆(21)，且支撑杆(21)与通孔(19)的内壁固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种汽车散热器支承板，其特征在于：所述连接板(18)的背面固定连接有连接杆(22)，且连接杆(22)的背面与散热器本体(1)接触。

7.根据权利要求6所述的一种汽车散热器支承板，其特征在于：所述连接杆(22)的表面螺纹连接有第二螺栓(23)，且第二螺栓(23)与散热器本体(1)螺纹连接。