[实用新型]一种电动摩托车组装用工作台有效
| 申请号： | 202021976968.5 | 申请日： | 2020-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN213197300U | 公开（公告）日： | 2021-05-14 |
| 发明（设计）人： | 万小金;顾月军;陈易廷;樊真涛;黎朝辉 | 申请（专利权）人： | 南京瑞摩速珂智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人： | 张玺 |
| 地址： | 211200 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动摩托车 组装 用工 | ||
1.一种电动摩托车组装用工作台，包括架体(1)，其特征在于：所述架体(1)上端设有输送板链(2)，且输送板链(2)上设有若干个第一固定组件(3)和若干个第二固定组件(4)，所述第一固定组件(3)包括固定底板(5)和支撑板(6)，所述固定底板(5)的上端设有固定座(7)，所述支撑板(6)位于固定座(7)的上侧，且支撑板(6)的下端设有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的一端插接在固定座(7)内，且支撑杆(8)的另一端焊接在支撑板(6)上，所述支撑板(6)的上侧设有垫板(9)，且垫板(9)通过螺丝可拆卸的固定在支撑板(6)上，所述支撑板(6)的两侧均设有挂钩(10)，且挂钩(10)通过松紧带(11)与支撑板(6)固定连接，所述第二固定组件(4)位于第一固定组件(3)的一侧，且第二固定组件(4)包括底板(12)和顶块(13)，所述顶块(13)的前端设有U形限位凹槽，且顶块(13)通过滑槽与底板(12)固定连接，所述底板(12)的一端设有调节螺栓(14)。
2.根据权利要求1所述的一种电动摩托车组装用工作台，其特征在于：所述底板(12)呈L状，且底板(12)和固定底板(5)均通过螺丝固定在输送板链(2)上。
3.根据权利要求1所述的一种电动摩托车组装用工作台，其特征在于：所述调节螺栓(14)通过螺纹槽与底板(12)螺接，且调节螺栓(14)的一端通过轴承与顶块(13)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动摩托车组装用工作台，其特征在于：所述支撑板(6)的两侧均设有用于固定松紧带(11)的固定环(15)，且固定环(15)焊接在支撑板(6)上。
5.根据权利要求1所述的一种电动摩托车组装用工作台，其特征在于：所述固定座(7)焊接在固定底板(5)上，且固定座(7)的上端设有锁紧螺栓(16)。
6.根据权利要求5所述的一种电动摩托车组装用工作台，其特征在于：所述锁紧螺栓(16)通过螺纹槽与固定座(7)螺接，且锁紧螺栓(16)的一端穿过固定座(7)并与支撑杆(8)相抵。
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