[实用新型]一种电动童车模拟运行自动加载装置有效

专利信息
申请号: 202021972566.8 申请日: 2020-09-10
公开(公告)号: CN212903916U 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 严晓鸣;陈伟;原伟;赖兴滨 申请(专利权)人: 福建省产品质量检验研究院
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 童车 模拟 运行 自动 加载 装置
【说明书】:

本实用新型涉及一种电动童车模拟运行自动加载装置;它包括运行机架、四对滚筒调节机构、一对气动加载机构、一对柱式力值传感器、一对平面转向盘,电动童车模拟运行自动加载装置一套装置能满足两辆样品同时试验,每个工位包胶滚筒位置可电动自由调节,并准确的给童车座位施加垂直负载,可调节压力满足不同负载试验要求,由车轮带动包胶滚筒运行,很好的模拟童车在路面使用状态,装置前端包胶滚筒能快速替换成平面转向盘满足童车电动转向测试需求,整台装置占地面积小,节省空间,在现有检测人员的情况下,在保证检测质量的同时提高检测效率,减少人力资源的浪费,操作安全性更高。

技术领域

本实用新型涉及电动童车模拟运行自动加载装置。

背景技术

随着科学技术的发展,人力劳动的低效率、易疲劳、安全无法保证等诸多缺点暴露的越来越明显,人力操作已经无法满足市场对其的要求。设备的机械自动化已经是工业大时代不可逆转的趋势,电动童车模拟运行日常的检测实验中不仅对检测质量有较高要求,同时也需要提高产品检测的效率,因以往多是人工将负载砝码搬上搬下,又累又不安全,稍不小心就可能压伤身体,而且每次装卸砝码还需要几个人同时协作,耗时费力。传统的做法已经不能满足省时、省力、安全的作业要求。而且如果无法模拟电动童车路跑状态,则需要很大的实验场地。因此有必要进行改进革新。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种电动童车模拟运行自动加载装置,针对现有检测方法中存在的人工装卸砝码的繁重工作、无法模拟电动童车路跑状态、安全性性不高、效率低等不足,提供一种操作简单、准确性安全性高的电动童车模拟运行自动加载装置。

为了达到上述要求,本实用新型采用的技术方案是:所述的电动童车模拟运行自动加载装置包括运行机架、电控箱、升降电机安装板、气动加载机构升降电机、气动加载机构、铝合金横梁二、气缸安装板、铝合金横梁一、丝杆螺母连接块一、光轴轴承座、上下活动连接板、光轴、升降静音式丝杆、支撑板、铝合金支柱、自润式线性导轨滑块、导轨、平面转向盘、铝合金梁、包胶滚筒、轴承座、滚筒垫板、丝杆螺母连接块二、转向盘钣金支架、轴承安装板、滚筒位置调节丝杆、立柱底板、位置调节电机安装板、滚筒位置调节电机、比例阀安装支架、加载气缸、导杆、直线轴承、柱式力值传感器、韧性加压板、浮动接头、导杆下连接板、连接螺杆、导杆上连接板、电气比例阀;电动童车模拟运行自动加载装置采用铝合金机架,设计为双工位,每个工位有两对包胶滚筒,包胶滚筒通过轴承座固定在滚筒垫板上,滚筒垫板固定在自润式线性导轨滑块上并通过丝杆螺母连接块二与滚筒位置调节丝杆相连;滚筒位置调节丝杆一端与滚筒位置调节电机相连,另一端通过轴承安装板固定在运行机架上;导轨固定在运行机架上;四台滚筒位置调节电机通过位置调节电机安装板固定在运行机架前后两侧,通过滚筒位置调节丝杆分别控制四对包胶滚筒的前后位置;一对平面转向盘先固定在铝合金梁上,铝合金梁通过转向盘钣金支架放置于运行机架上,平面转向盘盘面可360度旋转,可根据需要整体放置或移除;四根铝合金支柱及两根铝合金横梁一通过立柱底板固定在运行机架上;一对气动加载机构通过气缸安装板固定在两根铝合金横梁二上,两台气动加载机构升降电机通过升降电机安装板固定在梁架上;两块上下活动连接板与两根铝合金横梁二相连,光轴轴承座及升降静音式丝杆上的丝杆螺母连接块一与上下活动连接板相连;光轴与升降静音式丝杆的一端与支撑板连接,支撑板固定在铝合金支柱上,光轴另一端与升降电机安装板连接,升降静音式丝杆另一端与气动加载机构升降电机相连,通过一对气动加载机构升降电机控制气动加载机构上下运动;气动加载机构由气缸安装板、比例阀安装支架、加载气缸、导杆、直线轴承、柱式力值传感器、韧性加压板、浮动接头、导杆下连接板、连接螺杆、导杆上连接板、电气比例阀组成;电气比例阀通过比例阀安装支架固定在加载气缸上;导杆与导杆上连接板、导杆下连接板连接,加载气缸与直线轴承安装在气缸安装板上,加载气缸活塞杆通过连接螺杆与导杆下连接板相连;柱式力值传感器一端与导杆下连接板相连,另一端与浮动接头连接,浮动接头另一端与韧性加压板相连;电控箱安装在铝合金支柱上。

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