[实用新型]一种起重机固定架有效
| 申请号: | 202021968428.2 | 申请日: | 2020-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN213085296U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
| 发明(设计)人: | 施红斌 | 申请(专利权)人: | 青岛赛十星起重设备有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/80 | 分类号: | B66C23/80;B66C23/62 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李朦 |
| 地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 起重机 固定 | ||
本实用新型公开了一种起重机固定架,装置本体的一侧表面铰接有支撑座,支撑座的内部开设有内腔,内腔的上表面固定连接有软垫,软垫的一侧表面固定安装有转杆,支撑座的下端固定连接有连接座,转杆的一端贯穿支撑座的下端表面与连接座固定连接,连接座的下端表面活动插设有对称分布的支撑杆,支撑杆的表面套设有弹簧,使得起重机的重量通过弹簧的弹性相抵消,减少了起重机作业时对地面的伤害,相关工作人员能够将底座分成两个半圆形的底座,占地面积增大,实现了加强了起重机在作业时的稳固性,内腔的上表面固定连接有软垫,使得转杆的上端长时间不易磨损,保护了转杆降低维修成本,增强了耐用性。
技术领域
本实用新型涉及固定架技术领域,具体为一种起重机固定架。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称天车,航吊,吊车,目前,起重机在作业时需要通过相应的固定支架进行配套作业,现有的起重机固定支架虽然达到了基本的作业性能,但是整体结构较为固定,工作人员在作业时无法根据实际情况对支架进行调节,降低了支架的实用性,同时稳固性较差,降低了支架的使用寿命且现有的起重机在作业时对地面的压力很大,往往压坏路面,给路人和车辆的通行造成极大的不便,为此我们提出一种起重机固定架用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种起重机固定架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种起重机固定架,包括装置本体,所述装置本体的一侧表面铰接有支撑座,所述支撑座的内部开设有内腔,所述内腔的上表面固定连接有软垫,使得转杆的上端长时间不易磨损,保护了转杆降低维修成本,增强了耐用性,所述软垫的一侧表面转动连接有转杆,所述支撑座的下端固定连接有连接座,所述转杆的一端贯穿支撑座的下端表面与连接座转动连接,所述连接座的下端表面活动插设有对称分布的支撑杆,所述支撑杆的表面套设有弹簧,使得起重机的重量通过弹簧的弹性分散压力,减少了起重机作业时对地面的破坏,所述弹簧的一端固定安装有连接板,所述连接板的内部开设有对称分布的T型滑槽,所述T型滑槽的一端末固定连接有第一限位块,所述连接板的下表面滑动贴合有底座,所述底座的上表面固定安装有T型滑块,所述T型滑块能够与T型滑槽滑动配合,所述底座的内部开设有回收槽,所述回收槽的表面固定连接有阵列分布的楔形卡块,所述回收槽的内部滑动贴合有连接块,所述连接块的表面固定连接有第二限位块,所述第二限位块能够与楔形卡块相接触,使得相关工作人员能够将底座分成两个半圆形的底座,占地面积增大,实现了加强了起重机在作业时的稳固性。
优选的,所述装置本体的一侧内部上固定连接有第一铰接板,所述第一铰接板之间转动连接有第一转轴,所述第一转轴的表面转动连接有第一液压杆,所述第一液压杆的一端转动连接有第二转轴,所述第二转轴的两端转动连接有第二铰接板,使得支撑座能够转动固定在装置本体的内部。
优选的,所述底座的下表面固定连接有橡胶垫,减小起重机对地面的压力,防止地面损坏。
优选的,所述装置本体的一侧表面固定安装有卡杆,使得装置本体能够固定安装在起重机上,轮式起重机安装两对装置本体。
优选的,所述支撑座能够转动固定在装置本体的内部,所述装置本体的一侧表面插设有插杆,所述插杆的一端插设在另一侧的内壁上,使得支撑座能够更加稳固的卡设在装置本体的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.支撑杆的表面套设有弹簧,使得起重机的重量通过弹簧的弹性分散压力,减少了起重机作业时对地面的伤害;
2.相关工作人员能够将底座分成两个半圆形的底座,占地面积增大,实现了加强了起重机在作业时的稳固性;
3.转杆的上表面固定连接有软垫,使得转杆的上端长时间不易磨损,保护了转杆降低维修成本,增强了耐用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
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