[实用新型]一种微型轴承径向游隙自动检测机有效
申请号: | 202021966671.0 | 申请日: | 2020-09-10 |
公开(公告)号: | CN213140534U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 赵威 | 申请(专利权)人: | 无锡绿境保科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90;B65G47/82;G01B5/14;G01B5/00 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 微型 轴承 径向 游隙 自动检测 | ||
本实用新型公开了一种微型轴承径向游隙自动检测机,包括机体,机体顶部的一端固定连接有两个固定板,两个固定板的顶部之间固定连接有第一安装板,第一安装板的一端转动连接有从动轮,第一安装板远离从动轮的一端转动连接有主动轮,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型结构紧凑,操作简单便捷,实用性强,通过设置上料机构、推动机构与夹持机构进行相互配合,能够快速的对微型轴承进行上料,同时夹紧板端面使用橡胶柔性压紧,在保证压紧力的同时能够避免刚性压紧对轴承端面造成划伤,从而能够更好的对进行检测的微型轴承进行保护,并且采用弹簧气缸卸载,避免了因为气缸磨损活气源波动对测量产生影响,从而极大的提高了测量的准确性。
技术领域
本实用新型涉及一种径向游隙自动检测机,特别涉及一种微型轴承径向游隙自动检测机,属于检测机技术领域。
背景技术
现有生活中,微型轴承在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件,对尺寸和机械性能要求精度比较高,微型轴承一般由内圈、外圈、保持架、滚动体和密封圈等构成,内圈一般与轴固定,外圈一般与转轮固定,在微型轴承的制造过程中,各零部件分别加工成型,最后装配一体,而微型轴承在加工时常常需要对其径向游隙进行检测。
但是现有的微型轴承径向游隙检测机大都是通过手动进行上料检测的,自动化程度较低,不利于实际对微型轴承的径向游隙进行检测,同时现有的微型轴承径向游隙检测机在进行使用时大都是采用刚性压紧,从而容易对轴承的端面造成划伤,并且现有的微型轴承径向游隙检测机在使用时容易因为气缸磨损活气源波动对测量产生影响,进而降低了测量的准确性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种微型轴承径向游隙自动检测机。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供一种微型轴承径向游隙自动检测机,包括机体,所述机体顶部的一端固定连接有两个固定板,两个所述固定板的顶部之间固定连接有第一安装板,所述第一安装板的一端转动连接有从动轮,所述第一安装板远离从动轮的一端转动连接有主动轮,所述第一安装板远离主动轮的一侧固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴贯穿第一安装板且与主动轮的中心轴固定连接,所述主动轮与从动轮之间通过传送带传动连接,所述第一安装板的顶部设置有上料机构,所述第一安装板的顶部远离从动轮的一端设置有推动机构,所述机体的顶部且位于推动机构的一侧设置有夹持机构,所述机体的顶部且位于夹持机构的一侧设置有检测机构。
作为本实用新型的一种优选方案,所述上料机构包括第一气缸,所述第一安装板的顶部固定安装有第一气缸,所述第一气缸的活塞杆固定连接有下料板,所述下料板的顶部等距开设有下料孔,所述第一安装板的顶部且位于下料板的两侧均固定连接有固定杆,两个所述固定杆的顶部之间固定连接有顶板,所述顶板的顶部等距开设有卡槽,所述卡槽的内部均卡接有橡胶连接头,所述橡胶连接头的底部均固定连接有钢丝,所述钢丝的底部均延伸至对应的下料孔的内部。
作为本实用新型的一种优选方案,所述推动机构包括第二安装板,所述第一安装板的顶部远离从动轮的一端固定连接有L型结构的第二安装板,所述第二安装板的一侧固定安装有第二气缸,所述第二气缸的活塞杆贯穿第二安装板且固定连接有推动块,所述第一安装板远离第二安装板的一侧固定连接有导向轨。
作为本实用新型的一种优选方案,所述夹持机构包括安装块,所述机体的顶部且位于导向轨的一侧固定连接有安装块,所述安装块顶部的一端固定安装有第三气缸,所述安装块的顶部且位于第三气缸的一侧固定连接有滑轨,所述第三气缸的活塞杆固定连接有第三安装板,所述第三安装板的底部与滑轨滑动连接,所述第三安装板的顶部远离第三气缸活塞杆的一端固定连接有第四安装板,所述第四安装板靠近第三气缸的一侧固定安装有弹簧气缸,所述弹簧气缸的活塞杆贯穿第四安装板且固定连接有橡胶夹紧板。
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