[实用新型]一种新能源汽车连接线接头防护结构有效
| 申请号: | 202021965374.4 | 申请日: | 2020-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN212921156U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
| 发明(设计)人: | 杜延军 | 申请(专利权)人: | 苏州瓦林新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215562 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 连接线 接头 防护 结构 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车连接线接头防护结构,包括连接头主体,所述防护盖通过回力弹簧在连接活页内与连接头主体呈弹性翻转活动连接,且防护盖内壁为海绵材质。该新能源汽车连接线接头防护结构的连接头主体上设有防护盖,且防护盖为梯形凹槽结构,而防护盖内槽的形状与连接头主体头部的形状相匹配,且防护盖内壁设有固定扣槽,而且连接头主体上设有固定扣块,且连接头主体通过固定扣块在固定扣槽内与连接头主体呈扣合罩盖连接,并且防护盖上设有连接活页,且连接活页内设有回力弹簧,而防护盖通过回力弹簧在连接活页内与连接头主体呈弹性翻转活动连接,且防护盖内壁为海绵材质,这样使得该装置可以起到更好的防护,并且方便打开。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源汽车连接线接头防护结构。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,因此在新能源汽车使用一定时间时,便需要对其进行充电,才能够使得该汽车保持足够电量方便使用人员对其进行驾驶,而新能源汽车上必不可少的配件,便是用于对汽车进行充电的充电接头,将充电接头与供电设备进行连接后,便能对汽车进行充电。
现有专利号为CN201821242393.7一种延展性优异的新能源汽车充电接头,该装置在使用时,不能对接头处更好的防护,使用不安全,现有一种新能源汽车连接线接头防护结构达到包裹防护的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车连接线接头防护结构,以解决上述背景技术中提到的连接线接头在使用时,不能对接头处更好的防护,使用不安全的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车连接线接头防护结构,包括连接头主体,所述连接头主体一端设有连接导线,且连接头主体上设有把手,所述连接头主体另一端设有汽车车身,所述连接头主体上设有防护盖,且防护盖为梯形凹槽结构,所述防护盖内槽的形状与连接头主体头部的形状相匹配,且防护盖内壁设有固定扣槽,所述连接头主体上设有固定扣块,且连接头主体通过固定扣块在固定扣槽内与连接头主体呈扣合罩盖连接,所述防护盖上设有连接活页,且连接活页内设有回力弹簧,所述防护盖通过回力弹簧在连接活页内与连接头主体呈弹性翻转活动连接,且防护盖内壁为海绵材质。
优选的,所述连接头主体上设有包裹头,且包裹头与连接导线呈同心圆包裹位置连接,所述包裹头内壁设有连接垫块,且连接垫块为网状填充结构。
优选的,所述连接头主体内开设有安装插槽,其安装插槽开口处为弧形结构,且安装插槽内上设有滚珠,所述汽车车身内设有安装插块,且安装插块的形状与安装插槽的形状相匹配,所述连接头主体通过滚珠与安装插块呈滑动插合连接。
优选的,所述连接头主体下侧设有连接块,且连接块为磁力结构,所述汽车车身内开设有滑槽,且滑槽的形状与连接块的形状相匹配,所述连接头主体通过连接块在滑槽内与汽车车身呈磁力固定连接。
优选的,所述安装插槽内设有拼接插块,且拼接插块的形状与安装插块内侧的形状相匹配,所述连接头主体通过安装插槽和拼接插块呈双重插合连接,且拼接插块内设有连电接槽,所述安装插块内设有连电接头,且安装插块通过连电接头在连电接槽与拼接插块呈电性连接。
优选的,所述安装插槽内设有防护块,且防护块与拼接插块呈包裹连接,所述防护块上设有连接弹簧,且防护块通过连接弹簧与安装插槽呈弹性伸缩活动连接。
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