[实用新型]一种新能源汽车用电池铝壳

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用电池铝壳，包括连接座、固定片、顶盖和压块，所述连接座和壳体相贴合，所述固定片共设有两个，且两个固定片分别固定在连接座和壳体相邻的两侧，所述固定片上等距开设有螺孔，所述连接座的上端面中间处嵌入安装有电插口，所述壳体的内部一侧固定有内套壳，所述内套壳的上端面开设有通槽，且通槽的两端均滑动安装有牵引块，所述内套壳背离壳体内壁的一侧两端均贯穿安装有支杆，且支杆的外端固定在压块上，所述支杆位于内套壳内部的一端内侧等距开设有限位槽，且限位槽内插接有限位块，所述壳体的内部中间处固定有隔板。本实用新型具备可固定不同型号燃料电池，实用性强和防护结构便于拆卸，操作简便的优点。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车用电池铝壳。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

按照范围的大小，新能源汽车可以分为广义和狭义新能源汽车。广义新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里，具体分为六大类：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。狭义新能源汽车：新能源汽车是指是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构、技术原理先进的汽车。

现有的新能源汽车使用的燃料电池需要通过铝壳进行防护，现有的铝壳结构简单，大多为统一制式，无法固定不同型号的燃料电池，造成使用上的不便；且现有的燃料电池壳防护结构通过螺栓结构固定，造成后期拆卸和维护过程中的使用不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用电池铝壳，具备可固定不同型号燃料电池，实用性强和防护结构便于拆卸，操作简便的优点，解决现有设备固定结构操作不便和拆卸维护不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用电池铝壳，包括连接座、固定片、顶盖和压块，所述连接座和壳体相贴合，所述固定片共设有两个，且两个固定片分别固定在连接座和壳体相邻的两侧，所述固定片上等距开设有螺孔，所述连接座的上端面中间处嵌入安装有电插口，所述壳体的内部一侧固定有内套壳，所述内套壳的上端面开设有通槽，且通槽的两端均滑动安装有牵引块，所述内套壳背离壳体内壁的一侧两端均贯穿安装有支杆，且支杆的外端固定在压块上，所述支杆位于内套壳内部的一端内侧等距开设有限位槽，且限位槽内插接有限位块，所述壳体的内部中间处固定有隔板，所述顶盖滑动安装在壳体的上端面开口处。

优选的，所述连接座的高度大于壳体的高度，且连接座和壳体连接处的上侧等距开设有连接槽。

优选的，所述顶盖的下端面两侧均固定有滑块，且滑块滑动安装在滑槽内，所述顶盖的前端等距固定有连接块，且连接块插接在连接槽。

优选的，所述压块共设有两个，且两个压块分别位于隔板的两侧，所述压块的外侧设有橡胶垫。

优选的，所述牵引块的下端穿过通槽后固定在对应的限位块上，所述限位块与限位槽相适配。