[实用新型]一种用于喷气増焓的减振模块及热泵

说明书

本实用新型涉及热泵设备技术领域，公开了一种用于喷气増焓的减振模块及热泵，其中，用于喷气増焓的减振模块包括压缩机和换热器，压缩机具有増焓口，换热器具有用于供冷媒流进的流入端，还包括：筒体；筒体为圆柱体结构且其内部具有连通至两端端面的流体通道；流体通道的一端通过第一管路与増焓口连通，流体通道的另一端通过第二管路与流入端连通；第一管路的横截面面积S1和第二管路的横截面面积S2均小于流体通道的横截面面积S3。本实用新型利用大容积的筒体来减缓冷媒从换热器向压缩机的逆流流速，同时大容积的筒体可吸收冷媒逆流时脉冲产生的共振频率，有效避免第一管路因冷媒的共振而导致第一管路与増焓口之间的裂开现象。

技术领域

本实用新型涉及热泵设备技术领域，特别是涉及一种用于喷气増焓的减振模块及热泵。

背景技术

喷气增焓是由喷气增焓压缩机、喷气增焓技术、高效换热器组成的新型系统，喷气增焓系统以喷气增焓压缩机为基础，优化了中压段冷媒喷射过程，通过中间压力吸气孔吸入的气体与部分压缩的冷媒混合再压缩，以使单台压缩机实现两级压缩，增加了换热器的制冷剂流量，加大了主循环回路的焓差，从而大大提高了压缩机的效率。一般地，喷气增焓压缩机直接采用管路与换热器相连接，由于喷气増焓的系统原理，换热器会脉冲性地通过管道向压缩机形成有高压冷媒逆流，对管路引起高频振动，可加速造成管路的疲劳断裂，影响热泵系统的稳定性和可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供了一种用于喷气増焓的减振模块及热泵，减缓了冷媒流速，同时吸收了冷媒逆流过程中产生的脉冲振动，起到较好的减振、保护作用。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种用于喷气増焓的减振模块，包括压缩机和换热器，所述压缩机具有増焓口，所述换热器具有用于供冷媒流进的流入端，还包括：筒体；所述筒体为圆柱体结构且其内部具有连通至两端端面的流体通道；所述流体通道的一端通过第一管路与所述増焓口连通，所述流体通道的另一端通过第二管路与所述流入端连通；所述第一管路的横截面面积S1和所述第二管路的横截面面积S2均小于所述流体通道的横截面面积S3。

作为优选方案，所述第一管路的横截面面积S1与所述流体通道的横截面面积S3满足：S3＝(2～4)＊S1；所述第二管路的横截面面积S2与所述流体通道的横截面面积S3满足：S3＝(2～4)＊S2。

作为优选方案，所述筒体的长度尺寸大于150mm。

作为优选方案，所述筒体通过紧固件固定在所述压缩机的外侧壁上。

作为优选方案，所述紧固件为扎带；所述紧固件的数量为两个，两个所述紧固件分别设置在所述筒体的两端。

作为优选方案，所述筒体的外侧壁与所述压缩机的外侧壁之间设置有用于隔热或增加摩擦力的阻挡块。

作为优选方案，所述筒体为波纹软管；所述筒体邻设于所述増焓口。

作为优选方案，所述筒体的外侧壁包裹有金属编织层。

作为优选方案，所述第二管路包括第一子管、多条毛细管以及第二子管；

各所述毛细管的第一端与所述第一子管的第一端连通，各所述毛细管的第二端与所述第二子管的第二端连通；

所述第一子管的第二端与所述筒体连通，所述第二子管的第一端与所述输入端连通。

作为优选方案，所述筒体的两端向内收缩以形成有缩口结构。

作为优选方案，所述第二管路上设置有至少一个U形管。

为了实现上述目的，本实用新型还提供了一种热泵，包括上面所述的用于喷气増焓的减振模块。

本实用新型实施例一种用于喷气増焓的减振模块及热泵与现有技术相比，其有益效果在于：